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Molinetto, 7-07-2010 - People GTi: disponibile dai rivenditori la grande novita' Kymco per il 2010
Ancora piu' veloce, ancora piu' sicuro, ancora piu' bello. Il nuovo People GTi rilancia la sfida alla citta'.
Nuova linea, maggiore versatilita', e un nuovo motore ad altissima tecnologia lo issano ai vertici della categoria.
Grazie all'adozione dell'innovativo motore G5 a bassi attriti, il nuovo People e' il primo scooter a ruota alta a utilizzare un motore da 300 cc effettivi.
People GTi 300 e' potente come un 400, incredibilmente elastico, pulitissimo e parco nei consumi, il monocilindrico 300 4 valvole si e' inserito alla perfezione nella filosofia del People.
Agile, leggero, facile, pratico. People GTi riesce a soddisfare tutte le esigenze di una mobilita' urbana moderna. Le dimensioni compatte e le ruote da sedici pollici non hanno sacrificato lo spazio a disposizione dell'utente che puo' contare anche su un vano sottosella illuminato e dotato di presa a 12V.
People GTi e' fornito di serie con bauletto della capacita' di 30 litri, aumentando cosi' ulteriormente la capacita' di carico di questo eccezionale ruota alta.

Molinetto, 29-06-2010 - TG2 Motori prova Kymco Like 200i
Rivedi la prova di Kymco Like 200i a partire dal minuto 7,30

Molinetto, 29-06-2010 - TG2 Motori prova Kymco People GTi 300
Rivedi la prova di People GTi 300 a partire dal minuto 7,30

Molinetto, 24-05-2010 - Occhio alla moto
''Occhio alla moto'' e' la nuova campagna di Confindustria ANCMA sul tema della sicurezza stradale che ha preso il via lo scorso 19 maggio.
L'iniziativa intende da un lato sensibilizzare gli automobilisti ad una maggiore attenzione verso i centauri e, dall'altro, promuovere tra gli utenti delle 2 ruote comportamenti piu' prudenti.
L'obiettivo non e' dividere il ''popolo della strada'' tra buoni e cattivi, ma migliorare i rapporti tra chi viaggia in auto e chi si sposta in moto: cercando di limitare le oltre 4.700 vittime all'anno.
Di queste 1.461 guidavano un veicolo a due ruote, ossia il 30% del totale (dati Istat). Quando la causa di un incidente stradale e' l'errore umano del conducente di un'autovettura, nel 70% dei casi questo e' dovuto alla mancanza di una corretta percezione del veicolo a due ruote.
A riconferma di cio', i conducenti d'auto con esperienza di guida anche sulle moto hanno meno difficolta' a percepire la presenza sulla strada dei motociclisti rispetto a quelli che non hanno mai guidato una moto (-20% errori di percezione - fonte MAIDS � Motorcycle Accidents In-Depth Study). Tutte le informazioni e i materiali della campagna sono reperibili sul sito www.occhioallamoto.it

Molinetto, 02-04-2010 - Motorbox prova Kymco Downtown 300i: Effetto Tribu
''...Il successo di questo scooter, tuttavia, non dovrebbe sorprendente piu' di tanto, se si guarda alle sue caratteristiche. Il Downtown 300i, infatti, si presenta come un mezzo di cilindrata media, ma dalle prestazioni vicine ai migliori 400, con dimensioni piu' contenute, peso inferiore e, soprattutto, consumi e prezzo da trecento. L'alchimia dalle parti di Taiwan e' talmente ben riuscita, percio',da far nascere una nuova categoria di scooteristi, che potremmo definire i Downtowners... ''

Leggi la prova completa: http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/KymcoDowntown300_prova.html'

Molinetto, 24-03-2010 - Cyberscooter prova Kymco Downtown 300i ABS: Test Anteprima
''...Uno dei modelli piu' rappresentativi della crescita qualitativa e tecnologica del marchio taiwanese, terza forza commerciale nell'esigente mercato scooter italiano...Ma l'ABS non e' certo l'unico pregio di Downtown, che sfoggia il propulsore piu' potente della sua classe, una qualita' costruttiva di primo livello, si guida molto bene e sotto la sella puo' ospitare due caschi integrali... ''

Leggi la prova completa: http://www.cyberscooter.it/modelli/kymco/redazione/downtown300abs_1.htm

Molinetto, 11-12-2009 - Motosprint prova Kymco Downtown 300i: Prestazioni al top, linea azzeccata, finiture eccellenti.
''STUPIRE e' un vocabolo che tra gli scooter non va di moda, ma questa volta tocca arrendersi all'evidenza. E non per via di forme strane o scelte tecniche astruse, ma perche' un motore normalissimo viaggia come un missile e perche' uno scooter che proviene da Taiwan ha una linea da far arrossire molti europei. ... '' Leggi la prova completa su: Motosprint nr. 48- 1/7 Dicembre 2009

Molinetto, 9-10-2009 - Motonline prova Kymco Downtown 300i: ... giudizio complessivo da lode ...
''La concorrenza non dormira' sonni tranquilli, il nuovo maxiscooter taiwanese ha ben poco da invidiare ai rivali Jap e italiani: il prezzo e' concorrenziale e la componentistica di ottimo livello. Tanto e' curato nella meccanica e negli accessori, tanto e' piacevole da guidare in ogni condizione...''
Leggi la prova completa su:

http://www.motonline.com/prove/articolo.cfm?codice=205474

Molinetto, 5-10-2009 - KYMCO a EICMA 2009: inarrestabile crescita
Moltissime le novita' che KYMCO presentera' per il mercato internazionale durante Eicma 2009; Le novita' verranno esposte presso lo stand F10 padiglione 6.

Novita' Mondiale People GT 300i, la gamma KYMCO a ruote alte per eccellenza, che ormai da piu' di 10 anni si contraddistingue per il successo di vendite, infatti solo per il mercato italiano, sono state vendute circa 130.000 unita'. La terza generazione, denominata People GT, segna l'evoluzione del brand People verso caratteristiche di altissimo livello e da primo della categoria. Il nuovo People GT 300i e' un vero ''300'' dal design snello e aerodinamico che permette a chiunque di assaporare il piacere di una guida fluida, stabile, a garanzia di una perfetta sensazione di sintonia tra il conducente e il proprio mezzo. People GT 300i e' equipaggiato del nuovo motore G5 da 300 cc, altamente prestazionale, garanzia di un 30% di potenza e coppia massima in piu' ad ogni regime, rispetto ai veicoli dei concorrenti piu' accreditati. Il veicolo dispone inoltre di un ampio vano sottosella in grado di ospitare comodamente un casco integrale e del bauletto di serie in tinta con lo scooter, realizzato direttamente da Kymco ed azionabile con la stessa chiave dell'avviamento. La commercializzazione e' prevista per la primavera 2010, prezzo da definire.

Novita' Downtown 300i ABS, veicolo gia' completissimo dalle caratteristiche di alto livello viene ora presentato munito di sistema ABS, un impianto altamente tecnologico e appositamente sviluppato per questo veicolo. Downtown e' stato il primo veicolo Kymco equipaggiato del nuovo motore G5 un propulsore dalle soluzioni tecniche assolutamente innovative, altamente prestazionale, compatto e leggero. Garanzia di prestazioni superiori del 30% di potenza e coppia massima in piu' ad ogni regime, rispetto ai veicoli dei concorrenti piu' accreditati. La commercializzazione e' prevista per la primavera 2010, prezzo da definire.

Novita' Downtown 200i equipaggiato dal tecnologico motore G5 in una nuova cubatura di ben 205 cc, un giusto compromesso per chi non vuole impegnarsi troppo, ma che non vuole rinunciare a un veicolo di alto livello, innovativo e con specifiche al top del segmento. La commercializzazione e' prevista per la primavera 2010, prezzo da definire.

NOVITA' Like 200i nella nuova motorizzazione a iniezione elettronica Kymco estende il suo raggio di azione per la gamma Like, infatti con Kymco Like 200i si potra' anche viaggiare in superstrada e autostrada. La commercializzazione e' prevista per ottobre 2009 ed il prezzo e' 2.099 euro f.c.
E ancora tante altre novita'.

Molinetto, 18-09-2009 - KYMCO Downtown provato da Motociclismo e In Moto
Nuovo motore G5 fissa nuovi standard.
KYMCO Downtown provato da Motociclismo e In Moto.
Due delle riviste di riferimento del settore confermano le elevate prestazioni del nuovo motore G5 con prove al banco e su strada.

Da Motociclismo: ''Il risultato e' evidente al banco prova, ma ancora di piu' su strada, dove Kymco Downtown e' decisamente il piu' brillante ... potendo contare su un 25% di potenza (e soprattutto di coppia massima) in piu' ad ogni regime, con un generoso surplus di muscoli, che fanno la differenza quando di abbandona la citta'.''
Leggi la prova completa su Motociclismo di Agosto 2009 e Motociclismo di Settembre 2009 a pagina 18.

Da In Moto: '' Il nuovo Kymco Downtown a ruote basse sfodera tutte le caratteristiche proprie di una categoria di mezzi generalmente piu' cari, con una cilindrata rara per la tipologia e un prezzo allineato alla piu' importante produzione italiana a ruota alta. ...Bastano pochi metri per accorgersi che il Kymco Downtown 300i e' decisamente piu' fornito dal punto di vista motoristico. ... Se il gioco si basasse solo sulla forza basterebbe un' occhiata per capire che ad aggiudicarsi l'incontro sarebbe il piu' prestante motore del Kymco.''
Leggi la prova completa su In Moto di Ottobre 2009.

Molinetto, 2-07-2009 - Nuova famiglia motori KYMCO G5: fissati i nuovi standard
Nuova famiglia motori KYMCO G5: fissati nuovi standard Kymco lancia sul mercato la nuova famiglia di motori denominata ''G5'', caratterizzata da un altissimo livello di prestazioni, consumi ridotti ed emissioni inquinanti modeste. Questa nuova motorizzazione, radicalmente nuova, compatta, leggera ed efficiente, sara' disponibile inizialmente nelle cilindrate 125 cc e 300 cc, e successivamente anche nella 200 cc. Il motore 300, quindi, e' un 300 ''vero'', a cilindrata piena (alesaggio e corsa 72,7x72 mm) e l'architettura e' monocilindrica a quattro tempi. L'attenzione degli ingegneri taiwanesi si e' concentrata sul rendimento meccanico sull'efficienza termica del motore; ogni elemento interno in movimento (rotatorio o alternato) e' stato ottimizzato per forma e materiali per ridurre al massimo le perdite e quindi ottenere migliori prestazioni e consumi molto bassi. La testata e' a 4 valvole e il loro azionamento e' attuato tramite l'interposizione di un cuscinetto a sfere ad alta velocita' tra camma e bilanciere che ha consentito una riduzione delle perdite per attrito dal 20 al 30 %, a seconda della cilindrata del motore, con benefici effetti anche sulla silenziosita' e il tasso di vibrazioni. Un particolare rivestimento superficiale al nitruro di cromo sui segmenti del pistone contribuisce anch'esso ad una riduzione degli attriti (circa il 12% in meno rispetto ad un pistone tradizionale) migliorando il rendimento. Il pistone stesso assicura un rapporto di compressione piu' elevato. Il nuovo motore G5 da 300 cc e' in grado di assicurare un livello di potenza e coppia superiore di circa il 10% rispetto ai concorrenti piu' accreditati, raggiungendo potenze comparabili a quelle dei motori di 400 cc., cio' anche grazie al raffreddamento a liquido con nuove canalizzazioni, all'alimentazione con iniezione elettronica e al sistema di scarico catalizzato e con sonda lambda nel rispetto della normativa Euro3. Infine, anche la trasmissione e' stata ottimizzata per adeguarsi alle nuove prestazioni del motore G5, con nuove pulegge e cinghie in materiali piu' resistenti e affidabili. Il nuovo Downtown, di recente commercializzazione, sara' il primo scooter Kymco ad essere equipaggiato con il nuovo motore G5 che, successivamente, sara' esteso a molti altri modelli della gamma.

Molinetto, 1-07-2009 - Cyberscooter prova il Downtown 300
... Personale nel design, costruito con cura, capiente e con dotazioni piu' che complete, ha una ciclistica tradizionale e un motore super che lo avvicina ai 400cc....
http://www.cyberscooter.it/modelli/kymco/redazione/downtown300_1.htm
http://www.cyberscooter.it/modelli/kymco/redazione/downtown300_0.htm

Molinetto, 18-05-2009 - KYMCO Like 50 e 125: stile retro e tecnica moderna
Kymco Like: lo stile retro' e la tecnica moderna che si incontrano per dar vita ad uno scooter elegante, rilassante e con cui distinguersi durante gli spostamenti urbani.
Slanciato e compatto al tempo stesso, caratterizzato da un lungo sellone ospitale anche per due persone rivestito con un avanzatissimo materiale antiscivolo, dalla strumentazione dal design retro', ma completa di tutte le indicazioni e dalle cromature distribuite con sapienza su brillanti verniciature.
Sella bassa, pedana piatta, tanta abitabilita' in poco ingombro.Le ruote in lega da 12'' assicurano agilita' e sicurezza, per una guida moderna, appagante e sicura. L'impianto frenante e' a doppio disco per Like 125 cc, mentre e' monodisco per Like 50 cc.
L'ampio vano sottosella e' in grado di ospitare comodamente un casco integrale ed inoltre, in esclusiva e di serie, per Like e' disponibile il bauletto da 32 litri in tinta con lo scooter realizzato da Kymco e azionabile con la stessa chiave dell'avviamento.
Like e' declinato in due cilindrate: 50 e 125 caratterizzate da motori monocilindrici 4T a due valvole raffreddati ad aria, che consentono spostamenti urbani rapidi e sicuri. Like 50 cc, per l'estate 2009, sara' anche disponibile con un brillante monocilindrico 2T.
Like e' disponibile in piacevoli tinte monocromatiche: al classico grigio Ardesia e nero New, si affiancano il rosso Garda e il bianco Ice, e una nuova tinta celeste Livrio che sottolinea ancor di piu' lo stile di Kymco Like.
Like 50 4T e' in vendita a euro 1.499,00 mentre Like 125 a euro 1.799,00 ancora una volta un rapporto qualita'/prezzo inavvicinabile dalla concorrenza.
In piu' Like 50 e 125 possono usufruire degli ecoincentivi che consentono un risparmio di ulteriori di 299,80 euro per la versione 50 cc 4T e di ben 500 euro per la versione 125cc.
A breve sara' inoltre disponibile il parabrezza completo specifico al prezzo di euro 88,00 (prezzo al pubblico IVA inclusa).

I suddetti prezzi si intendono franco stabilimento dell' importatore e sono validi dal 01/01/2009, fino a nuove variazioni senza preavviso. I prezzi sono comprensivi di Iva al 20%; sono escluse le spese di immatricolazione per i targati e le spese di libretto per i ciclomotori.

Molinetto, 14-05-2009 - Nuovo Catalogo 2009 Scooter online
Il nuovo catalogo interattivo degli Scooter Kymco 2009 e' consultabile alla pagina: http://cde.cerosmedia.com/1J4a0a9482acdb3012.cde

Molinetto, 14-05-2009 - Nuovo Catalogo 2009 Atv online
Il nuovo catalogo interattivo degli Atv Kymco 2009 e' consultabile alla pagina: http://cde.cerosmedia.com/1D4a0a94468a09d012.cde

Molinetto, 24-04-2009 - KYMCO fornitore ufficiale del team BMW Superbike
Continua la collaborazione tra due calibri massimi del mercato motociclistico. KYMCO sara' infatti presente sui circuiti mondiali della World Superbike Championship 2009 a fianco del team BMW al quale fornira' un flotta di scooter Super 8. Gli scooter saranno a disposizione della squadra BMW per essere impiegati nella pit area durante tutta la stagione di gare. I Super 8 KYMCO sono stati allestiti in una versione esclusiva* per il team BMW; nei colori ufficiali bianco, rosso e blu del BMW S 1000 RR al suo importante debutto nel WSBK 2009. KYMCO Super 8 e' il modello sportivo della gamma KYMCO ed e' disponibile nella versione 50cc 2T, 50cc e 125cc 4T nelle nuove colorazioni 2009 ancora piu' racing. La versione 50cc 2T e' infatti disponibile nei colori bianco ice o nero, mentre la versione 50cc e 125 cc 4T e' disponibile nei colori bianco ice, nero, arancio e rosso. (* la versione con i colori ufficiali BMW non e' al momento disponibile alla vendita).

Molinetto, 9-03-2009 - Nuovo Xciting, sempre piu' racing
Xciting e' diventato a tutti gli effetti il brand di eccellenza per KYMCO che con tale veicolo ha saputo conquistarsi una nuova fascia di mercato fatta di utenti molto esigenti e attenti alle nuove tendenze. Per la stagione 2009 Kymco presenta in anteprima la nuova veste di Xciting, a voler confermare e incrementare il consenso che questo modello ha sviluppato e mantenuto nel tempo. Il nuovo Xciting sara' disponibile nelle classiche cilindrate di 300 e 500 cc in unica versione R e si caratterizzera' soprattutto per il suo aspetto racing, riproponendo la stessa sostanza e i concetti fondamentali di praticita' e stile che hanno contraddistinto il successo della versione precedente. L'aspetto e' completamente rinnovato ed e' spiccatamente a cuneo, con linee caricate sull'anteriore che prendono avvio dall'esclusivo doppio faro, incastonato nello scudo, per salire fino all'appuntito codone che termina in un faro posteriore a led caratterizzato da una nuova grafica piu' racing. Il doppio faro anteriore, contraddistinto da una linea ricercata e moderna, e' dotato di luci di posizioni a led che garantiscono la massima visibilita' diurna, un minor consumo energetico e una maggior durata. Sia gli indicatori di direzione posteriori che quelli anteriori sono a filo della carrozzeria e questi ultimi, posti sotto il doppio faro, sono completamente a led con nuove forme e dimensioni molto compatte. I ritocchi alla coda del veicolo coinvolgono anche il maniglione posteriore, che reso piu' tagliente e sportivo, regala una linea piu' grintosa a Xciting. Numerosissime sono le variazioni di dettaglio e di finitura rispetto alla precedente edizione di Xciting. Ulteriori informazioni alla pagina: http://www.kymco.com/event/xcitingr_2009/

Molinetto, 16-02-2009 - Nuove Scadenze Tagliandi KYMCO
Possedere uno scooter KYMCO significa non solo avere un veicolo moderno ed affidabile ma anche un veicolo dai costi di gestione e manutenzione sempre piu' bassi.
E' con piacere infatti che siamo ad informarvi che KYMCO ha allungato la periodicita' del cambio olio motore su tutti gli scooter fino a 400 cc. In particolare:

La sostituzione olio motore per gli scooter fino a 400 cc e' ora prevista ogni 4.000 km (invece dei 2.000 km sino ad oggi previsti)

Tale risultato e' stato ottenuto grazie al continuo lavoro di KYMCO sullo sviluppo dei materiali e delle tolleranze di lavorazione che hanno migliorato la qualita' dei veicoli, ma anche alle eccellenti caratteristiche dei lubrificanti FUCHS Silkolene che, come gia' comunicato, KYMCO raccomanda di utilizzare.

Tale variazione e' valida a partire da Gennaio 2009 per tutti gli scooter KYMCO sino a 400 cc sino ad oggi prodotti.

Ricordiamo che per le operazioni di manutenzione ai veicoli KYMCO e' necessario rivolgersi alla competenza delle officine autorizzate KYMCO. Una lista completa di tali officine si trova al seguente indirizzo:

http://www.kymco.it/concessionari/concessionari.php

Kymco si riserva il diritto di apportare variazioni tecniche, estetiche o di altra natura senza l'obbligo di preavviso.
Per tutti i dettagli relativi alla manutenzione periodica fare sempre riferimento alla tavola riportata sul libretto di Uso e manutenzione presente nel sottosella del veicolo.
KYMCO consiglia lubrificanti: FUCHS Silkolene

Molinetto, 4-02-2009 - Agility rinnova il suo look!
A conferma dell'incredibile diffusione della precedente versione e' ora in arrivo Agility RS ruota 12 pollici: l'interpretazione racing del fortunato asso della famiglia KYMCO.
Spicca subito all'occhio il carattere sportivo che veste il nuovo arrivato, che ribadisce comunque tutti i concetti di praticita' e stile gia' affermati dalle precedenti versioni.
Il design e' stato completamente rivisto per rendere Agility RS ancora piu' grintoso; lo sguardo e' reso tagliente dalle frecce poste sul manubrio, la strumentazione sfoggia un nuovo look dalla sagoma molto originale, la sella sdoppiata e il portapacchi sagomato, ora in tinta argento, sono alcune delle peculiarita' del nuovo fratellino Agility.
Con motore a 4 tempi Agility RS sara' disponibile nella versione 50cc e 125cc, con dotazioni al top della categoria ed affianchera' l'attuale Agility R12 gia' presente in gamma.
Agility RS sara' disponibile a partire da fine febbraio presso i concessionari della rete KYMCO a soli 1.399 euro (50cc) e 1.799 euro (125cc).
Prezzi al pubblico IVA inclusa Franco Concessionario. Spese di immatricolazione + KYMCO CARE 100 euro (200 euro per il 125cc).
Ulteriori informazioni alla pagina: http://www.kymco.com/event/agilityrs_2009/

Molinetto, 21-01-2009 - People S, lo scooter per tutti
People S e' sempre piu' alla portata di tutte le tasche con le nuove offerte in vigore da gennaio. Sui tutti i modelli Euro 3 della gamma People S ci sono 400 euro di sconto:
People S 125 DD* prezzo listino 2.499 euro prezzo promozione 2.099 euro
People S 200i DD* prezzo listino 2.699 euro prezzo promozione 2.299 euro
People S 300i DD* prezzo listino 3.699 euro prezzo promozione 3.299 euro
La Promozione 2009 e' attiva in tutte le concessionarie KYMCO che aderiscono alla iniziativa e presso le quali e' possibile trovare tutti i dettagli. Ricordiamo che l'intera gamma usufruisce della garanzia totale KYMCO di 2 anni a chilometraggio illimitato. Incluso nel prezzo un anno della polizza KYMCOCARE, in collaborazione con Europ Assistance, per il rientro del mezzo in caso di avaria.
(*) Prezzi al pubblico IVA inclusa Franco Concessionario. Spese di immatricolazione + KYMCO CARE 200,00 euro. Offerta valida sui modelli oggetto della promozione fino a data da definirsi.

Molinetto, 21-01-2009 - Dink, la vera alternativa alla ruota alta
Qualita' e risparmio sono da sempre il binomio per eccellenza di KYMCO e il 2009 non sara' da meno. Ben 400 euro di sconto su tutti i modelli Euro 3 della gamma Dink.
Dink 125 DD* prezzo listino 2.799 euro prezzo promozione 2.399 euro
Dink 200i DD* prezzo listino 2.999 euro prezzo promozione 2.599 euro
La Promozione 2009 e' attiva in tutte le concessionarie KYMCO che aderiscono alla iniziativa e presso le quali e' possibile trovare tutti i dettagli. Ricordiamo che l'intera gamma usufruisce della garanzia totale KYMCO di 2 anni a chilometraggio illimitato. Incluso nel prezzo un anno della polizza KYMCOCARE, in collaborazione con Europ Assistance, per il rientro del mezzo in caso di avaria.
(*) Prezzi al pubblico IVA inclusa Franco Concessionario. Spese di immatricolazione + KYMCO CARE 200,00 euro. Offerta valida sui modelli oggetto della promozione fino a data da definirsi.

Molinetto, 21-01-2009 - Gamma ATV Kymco
L'azienda taiwanese e' sempre piu' competitiva e attenta a soddisfare le esigenze dei suoi clienti.
Il nuovo listino in vigore da gennaio vede infatti una imperdibile quotazione al ribasso dei modelli piu' diffusi della gamma ATV Kymco:
MAXXER 50* vecchio listino 1.995 euro nuovo listino 1.799 euro, pari ad un risparmio di 196 euro
MAXXER 300* vecchio listino 4.695 euro nuovo listino 4.499 euro, pari ad un risparmio di 196 euro
MXU 150* vecchio listino 3.295 euro nuovo listino 3.199 euro, pari ad un risparmio di 96 euro
MXU 300* vecchio listino 4.995 euro nuovo listino 4.699 euro, pari ad un risparmio di 296 euro
Ancora piu' imperdibile lo sconto di addirittura 1.000 euro sul top di gamma MXU 500:
MXU 500** prezzo listino 7.999 euro prezzo promozione 6.999 euro
Ricordiamo che l'intera gamma usufruisce della garanzia totale KYMCO di 2 anni a chilometraggio illimitato. Incluso nel prezzo un anno della polizza KYMCOCARE, in collaborazione con Europ Assistance, per il rientro del mezzo in caso di avaria.
(*) Prezzi al pubblico IVA inclusa Franco Concessionario escluse spese di immatricolazione + KYMCO CARE.
(**) Offerta valida esclusivamente sul modello MXU 500 e fino a data da definirsi.

Molinetto, 23-07-2008 - Prova in sella Agility R16 125
KYMCO Agility R16 125: La prova di IN SELLA
Per padri e figli.
Questi 125 a ruote alte sono tra i pochi scooter attraenti sia per i 16enni neopatentati A, sia per 30-40enni con patente B da auto. Leggeri ed economici (soprattutto il KYMCO), hanno dotazioni complete... Il KYMCO Agility R16 e' lo scooter del momento e non solo per il prezzo basso...
Leggi la prova completa su IN SELLA di Agosto 2008.

Molinetto, 22-07-2008 - People Anniversary 50/125
Nuovo allestimento Anniversary per un classico sempre attuale adatto a tutte le esigenze.
Raffinato quattro tempi, raffreddato ad aria. Motorizzazioni 50cc e 125 cc reattive ed affidabili. Ruote alte da 16'', pensato per la mobilita' urbana.
Design italiano secondo gli standard europei. Freno a disco anteriore. Protezione steli forcella. Pratico vano sottosella.
Gia' disponibili presso la rete vendita Kymco di tutta Italia.

Molinetto, 18-07-2008 - KYMCO UXV 500: La prova di MOTO 4
''Side-by-side secondo KYMCO. Lo scorso autunno al Salone del ciclo e del motociclo di Parigi abbiamo avuto il primo contatto con l'UXV 500 della KYMCO, che ci ha impressionato per la perizia e la cura dei dettagli. Tra le sue caratteristiche vi sono: trazione integrale con blocco del differenziale, cassone ribaltabile con sponda apribile e una serie di vani molto capienti.'' Leggi la prova completa su MOTO 4 di Luglio / Agosto 2008.

Molinetto, 9-07-2008 - People Scooter Club
Abbiamo il piacere di annunciare la formazione del People Scooter Club. Trovate tutti i dettagli al link: www.people.forumcommunity.net

Molinetto, 24-04-2008 - MXU 400 4WD forte e confortevole senza fatica
A completare la gamma degli utility, KYMCO propone una nuova versione di 400 cc di MXU, filo di collegamento tra l'agile MXU 300 e il poderoso MXU 500. Il veicolo, completamente rinnovato e di taglia media, e' dotato di quattro ruote motrici disinseribili e sospensioni indipendenti, sia all'anteriore che al posteriore.
La trasmissione e' automatica a CVT ed e' completata da retromarcia e ridotte. Nelle dotazioni spiccano un doppio portapacchi ed una completa strumentazione digitale. Omologato (2 posti) per la circolazione su strada.
Gia' disponibile presso la rete vendita Kymco di tutta Italia. Presso i concessionari KYMCO tutte le informazioni.

Molinetto, 15-04-2008 - PEOPLE S 125/200i/250i/300i : Raddoppia la garanzia
In un mercato che chiede sempre prodotti di alta qualita' ed una attenzione particolare nei riguardi del consumatore KYMCO passa all'attacco estendendo le condizioni di garanzia del prodotto di maggiore successo della gamma. Per tutti i People S 125/200i/250i/300i immatricolati nel 2008 le nuove condizioni di garanzia sono:
- 4 anni di copertura per i seguenti componenti : telaio, manubrio e supporti motore.
- 3 anni di copertura su tutti i componenti del veicolo, come da normale garanzia.
Le nuove condizioni di garanzia sono totalmente gestite da KYMCO con le stesse modalita' e limitazioni specificate nel Libretto di Garanzia fornito con il veicolo.
Per non penalizzare chi ha gia' acquistato un People S (escluso 50 cc) prima del 2008 KYMCO prevede l'estensione della copertura a 4 anni per i seguenti componenti: telaio, manubrio e supporti motore.
Per la scadenza delle suddette condizioni di garanzia fara' sempre fede la data di immatricolazione del veicolo. .

Molinetto, 3-04-2008 - Sento 50: piccola taglia, grandi contenuti
Sento 50 e' un condensato di dotazioni e di design. Motore 4 tempi, gruppo chiave multifunzione, antifurto a combinazione numerica, manubrio scoperto, blocchetti comandi in lega leggera, freno a disco anteriore, cerchi in lega, pedaline passeggero retraibili, pedana piatta, plastiche bicolore e tappo carburante esterno, doppio cavalletto centrale e laterale. Chi prova un Sento 50 trova un tesoro.

Molinetto, 28-03-2008 - E' arrivata la sport touring Quannon 125
E' dai concessionari la prima vera moto da strada KYMCO per il mercato nazionale. Si chiama Quannon e rappresenta la voglia del Brand Made in Taiwan di lanciarsi in nuove sfide alla ricerca di obiettivi sempre piu' appassionanti. Quannon e' spinta da un propulsore di 125 cc dotato di una erogazione pronta e lineare lungo tutto l'arco di utilizzo. E' un monocilindrico 4 tempi Euro 3 con raffreddamento misto aria/olio, in grado di erogare una potenza max di 9,6 kW a 10000 giri/min e una coppia max di 9,9 Nm a 8000 giri/min.
Fin dal primo sguardo Quannon si mostra combattiva e determinata; linee brevi, nette e spezzate interpretano l'essenza sportiva di questo 125 che strizza l'occhio a tutti a tutti i giovani motociclisti in erba.
Il frontale deciso e penetrante esalta il disegno del gruppo ottico anteriore. La carena sportiva si lega alla forma di un serbatoio piacevolmente disegnato. Il passeggero siede leggermente piu' alto del pilota e trova un sicuro appiglio nel maniglione in tinta.
Le dimensioni compatte ed il peso contenuto in soli 136 kg, le pedane ben angolate e distanziate dal piano sella leggermente inclinato, i semimanubri aperti e di comoda impugnatura rendono questa 125 una sport touring a tutti gli effetti. Disponibile in un unica tinta ''rosso moniga''. Presso i concessionari KYMCO tutte le informazioni.

Molinetto, 27-03-2008 - Super 8 125: Sportivo senza rinunce
Nasce per affiancare la versione 50cc, con la quale condivide molte delle dotazioni tecniche. Super 8 e' spinto da un potente monocilindrico quattro tempi da 125cc. Sportivo si', ma anche risparmioso, perche' con il suo tecnologico motore KYMCO quattro tempi Euro 3 si percorrono oltre 27 km con un litro di benzina che, considerati i 6 litri di capacita' del serbatoio, significa un'autonomia a livelli automobilistici. Il motore e' un monocilindrico orizzontale a quattro tempi raffreddato ad aria, progettato per consumare poco e durare nel tempo. Alesaggio 52,4 mm e corsa lunga 57,8 mm, per ottenere una superiore erogazione della coppia a tutti i regimi; basta infatti ruotare l'acceleratore per sentire il motore salire di giri senza impuntarsi. Per il massimo piacere di guida e' stata posta particolare attenzione all'erogazione ai bassi regimi, per bruciare i semafori in scioltezza, per avere il necessario spunto in salita ed affrontare i sorpassi senza problemi, anche quando trasportiamo il passeggero.

Il telaio del Super 8 125 e' una robusta struttura in acciaio, tubi sovradimensionati e piastre in lamiera stampata che ottimizzano la rigidezza senza penalizzare il peso, contenuto in 116 kg. L'avantreno prevede una robusta forcella con steli da 33 mm per la massima tenuta di strada e corsa di 95 mm, in grado di assorbire e filtrare al meglio le asperita'. Per migliorare ulteriormente le doti dinamiche dello scooter ed alleggerire le masse non sospese e' stato scelto un cerchio in lega leggera a sei razze da 14 pollici di diametro e un ''gommone'' da 120 mm, per performance da vera moto stradale. Per la massima potenza frenante l'impianto del freno anteriore prevede un disco in acciaio da 240 mm con profilo ondulato, serrato da una pinza flottante ad un pistone da 34 mm, per staccate in gran sicurezza! Freno posteriore a tamburo da 127,5 mm, robusto ed affidabile. Al retrotreno il motore e' montato in posizione oscillante, mediante l'interposizione di una coppia di ammortizzatori idraulici regolabili su cinque posizioni di precarico. Cerchio da 14 pollici anche al posteriore con canale da 3,00 pollici; ambedue i pneumatici sono di rilevante sezione e caratterizzati da un profilo sportivo: 120/70 mm all'anteriore e 120/80 mm al posteriore.

Gia' disponibile presso la rete vendita Kymco di tutta Italia.

Molinetto, 27-03-2008 - UXV 500, quadriciclo side by side
Dopo essere diventata uno dei piu' grandi player del mercato ATV KYMCO estende la sua presenza ad un settore nuovo del fuoristrada il cosiddetto ''side by side''. In questa tipologia di veicoli i sedili, di tipo automobilistico, sono due e sono affiancati garantendo cosi' la massima comodita' e praticita' sia per il pilota che per il passeggero. Il side by side KYMCO denominato UXV 500 e' caratterizzato da un motore quattro tempi di 500 cc e da un sofisticata meccanica con trazione integrale disinseribile e sospensioni indipendenti sulle quattro ruote. Il veicolo e' dotato di un differenziale anteriore bloccabile per potersi trarre d'impaccio da tutte le situazioni su ogni tipo di fondo. UXV 500 e' dotato di un ampia zona di carico posteriore che lo rende un ottimo amico sia nelle occasioni del lavoro piu' pesante che nel tempo libero. UXV 500 e' omologato come quadriciclo e puo' essere quindi utilizzato a 16 anni con la patente moto o a 18 anni con la patente auto.

Gia' disponibile presso la rete vendita Kymco di tutta Italia.

Molinetto, 11-02-2008 - Accordo commerciale KYMCO e FUCHS Silkolene
Nuovo Accordo Costruttori su base nazionale tra Padana Ricambi e Fuchs Lubrificanti. Questa partnership associa il gruppo Fuchs, oggi il nr. 1 nel mondo tra i produttori indipendenti di lubrificanti, alla societa' Padana Ricambi, importatore esclusivo per l'Italia della Gamma di Veicoli Kymco.


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