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Molinetto, 5-10-2009 - KYMCO a EICMA 2009: inarrestabile crescita Moltissime le novita' che KYMCO presentera' per il mercato internazionale durante Eicma 2009; Le novita' verranno esposte presso lo stand F10 padiglione 6.
Novita' Mondiale People GT 300i, la gamma KYMCO a ruote alte per eccellenza, che ormai da piu' di 10 anni si contraddistingue per il successo di vendite, infatti solo per il mercato italiano, sono state vendute circa 130.000 unita'. La terza generazione, denominata People GT, segna l'evoluzione del brand People verso caratteristiche di altissimo livello e da primo della categoria. Il nuovo People GT 300i e' un vero ''300'' dal design snello e aerodinamico che permette a chiunque di assaporare il piacere di una guida fluida, stabile, a garanzia di una perfetta sensazione di sintonia tra il conducente e il proprio mezzo. People GT 300i e' equipaggiato del nuovo motore G5 da 300 cc, altamente prestazionale, garanzia di un 30% di potenza e coppia massima in piu' ad ogni regime, rispetto ai veicoli dei concorrenti piu' accreditati. Il veicolo dispone inoltre di un ampio vano sottosella in grado di ospitare comodamente un casco integrale e del bauletto di serie in tinta con lo scooter, realizzato direttamente da Kymco ed azionabile con la stessa chiave dell'avviamento. La commercializzazione e' prevista per la primavera 2010, prezzo da definire.
Novita' Downtown 300i ABS, veicolo gia' completissimo dalle caratteristiche di alto livello viene ora presentato munito di sistema ABS, un impianto altamente tecnologico e appositamente sviluppato per questo veicolo. Downtown e' stato il primo veicolo Kymco equipaggiato del nuovo motore G5 un propulsore dalle soluzioni tecniche assolutamente innovative, altamente prestazionale, compatto e leggero. Garanzia di prestazioni superiori del 30% di potenza e coppia massima in piu' ad ogni regime, rispetto ai veicoli dei concorrenti piu' accreditati. La commercializzazione e' prevista per la primavera 2010, prezzo da definire.
Novita' Downtown 200i equipaggiato dal tecnologico motore G5 in una nuova cubatura di ben 205 cc, un giusto compromesso per chi non vuole impegnarsi troppo, ma che non vuole rinunciare a un veicolo di alto livello, innovativo e con specifiche al top del segmento. La commercializzazione e' prevista per la primavera 2010, prezzo da definire.
NOVITA' Like 200i nella nuova motorizzazione a iniezione elettronica Kymco estende il suo raggio di azione per la gamma Like, infatti con Kymco Like 200i si potra' anche viaggiare in superstrada e autostrada. La commercializzazione e' prevista per ottobre 2009 ed il prezzo e' 2.099 euro f.c.
E ancora tante altre novita'.
Molinetto, 2-07-2009 - Nuova famiglia motori KYMCO G5: fissati i nuovi standard Nuova famiglia motori KYMCO G5: fissati nuovi standard
Kymco lancia sul mercato la nuova famiglia di motori denominata ''G5'', caratterizzata da un altissimo livello di prestazioni, consumi ridotti ed emissioni inquinanti modeste. Questa nuova motorizzazione, radicalmente nuova, compatta, leggera ed efficiente, sara' disponibile inizialmente nelle cilindrate 125 cc e 300 cc, e successivamente anche nella 200 cc. Il motore 300, quindi, e' un 300 ''vero'', a cilindrata piena (alesaggio e corsa 72,7x72 mm) e l'architettura e' monocilindrica a quattro tempi. L'attenzione degli ingegneri taiwanesi si e' concentrata sul rendimento meccanico sull'efficienza termica del motore; ogni elemento interno in movimento (rotatorio o alternato) e' stato ottimizzato per forma e materiali per ridurre al massimo le perdite e quindi ottenere migliori prestazioni e consumi molto bassi. La testata e' a 4 valvole e il loro azionamento e' attuato tramite l'interposizione di un cuscinetto a sfere ad alta velocita' tra camma e bilanciere che ha consentito una riduzione delle perdite per attrito dal 20 al 30 %, a seconda della cilindrata del motore, con benefici effetti anche sulla silenziosita' e il tasso di vibrazioni. Un particolare rivestimento superficiale al nitruro di cromo sui segmenti del pistone contribuisce anch'esso ad una riduzione degli attriti (circa il 12% in meno rispetto ad un pistone tradizionale) migliorando il rendimento. Il pistone stesso assicura un rapporto di compressione piu' elevato. Il nuovo motore G5 da 300 cc e' in grado di assicurare un livello di potenza e coppia superiore di circa il 10% rispetto ai concorrenti piu' accreditati, raggiungendo potenze comparabili a quelle dei motori di 400 cc., cio' anche grazie al raffreddamento a liquido con nuove canalizzazioni, all'alimentazione con iniezione elettronica e al sistema di scarico catalizzato e con sonda lambda nel rispetto della normativa Euro3. Infine, anche la trasmissione e' stata ottimizzata per adeguarsi alle nuove prestazioni del motore G5, con nuove pulegge e cinghie in materiali piu' resistenti e affidabili. Il nuovo Downtown, di recente commercializzazione, sara' il primo scooter Kymco ad essere equipaggiato con il nuovo motore G5 che, successivamente, sara' esteso a molti altri modelli della gamma.
Molinetto, 26-05-2009 - Nuova Promozione Interessi Zero Kymco in accordo con Findomestic Banca Spa propone una nuova tabella a interessi Zero. La promozione avra' decorrenza immediata e sara' valida fino al luglio 2009 presso tutti i concessionari convenzionati.
Queste in sintesi le principali caratteristiche:
Codice tabella: KC
Importo massimo finanziabile: 3.125 euro
Durata del finanziamento: 24 rate mensili prima rata a 30gg
Veicoli finanziabili: tutta la gamma (fermo restando il limite massimo finanziabile)
Spese pratica: da 50 euro a 125 euro
TAN: Zero
TAEG Massimo: 5,58%
Decorrenza: odierna
Scadenza: 30 giugno 2009
Le caratteristiche del finanziamento sono la semplicita' ed il costo finanziario molto basso, riferito alle sole spese di istruttoria, e di gran lunga inferiore ai tassi medi di mercato.
Messaggio pubblicitario con finalita' promozionale.
Finanziamento ad interessi zero. Taeg massimo 5,58%.
Offerta valida dal 25 maggio 2009 al 30 giugno 2009.
Importo minimo finanziamento a partire da euro 1.050,00 comprensivo di spese di istruttoria euro 50,00.
Per tutte le condizioni contrattuali si rinvia ai fogli informativi a disposizione della clientela presso i Rivenditori Kymco e sul sito www.findomestic.it .
Salvo approvazione di Findomestic Banca Spa.
Sull'operazione di finanziamento si applicheranno i seguenti costi: spese di incasso rata euro 1,30, spese di bollo sul contratto 0,25% dell'importo finanziato.
Molinetto, 18-05-2009 - KYMCO Like 50 e 125: stile retro e tecnica moderna Kymco Like: lo stile retro' e la tecnica moderna che si incontrano per dar vita ad uno scooter elegante, rilassante e con cui distinguersi durante gli spostamenti urbani.
Slanciato e compatto al tempo stesso, caratterizzato da un lungo sellone ospitale anche per due persone rivestito con un avanzatissimo materiale antiscivolo, dalla strumentazione dal design retro', ma completa di tutte le indicazioni e dalle cromature distribuite con sapienza su brillanti verniciature.
Sella bassa, pedana piatta, tanta abitabilita' in poco ingombro.Le ruote in lega da 12'' assicurano agilita' e sicurezza, per una guida moderna, appagante e sicura. L'impianto frenante e' a doppio disco per Like 125 cc, mentre e' monodisco per Like 50 cc.
L'ampio vano sottosella e' in grado di ospitare comodamente un casco integrale ed inoltre, in esclusiva e di serie, per Like e' disponibile il bauletto da 32 litri in tinta con lo scooter realizzato da Kymco e azionabile con la stessa chiave dell'avviamento.
Like e' declinato in due cilindrate: 50 e 125 caratterizzate da motori monocilindrici 4T a due valvole raffreddati ad aria, che consentono spostamenti urbani rapidi e sicuri. Like 50 cc, per l'estate 2009, sara' anche disponibile con un brillante monocilindrico 2T.
Like e' disponibile in piacevoli tinte monocromatiche: al classico grigio Ardesia e nero New, si affiancano il rosso Garda e il bianco Ice, e una nuova tinta celeste Livrio che sottolinea ancor di piu' lo stile di Kymco Like.
Like 50 4T e' in vendita a euro 1.499, mentre Like 125 a euro 1.799, ancora una volta un rapporto qualita'/prezzo inavvicinabile dalla concorrenza.
In piu' Like 50 e 125 possono usufruire degli ecoincentivi che consentono un risparmio di ulteriori di 299,80 euro per la versione 50 cc 4T e di ben 500 euro per la versione 125cc.
A breve sara' inoltre disponibile il parabrezza completo specifico al prezzo di euro 88,00 (prezzo al pubblico IVA inclusa).
I suddetti prezzi si intendono franco stabilimento dell' importatore e sono validi dal 01/01/2009, fino a nuove variazioni
senza preavviso. I prezzi sono comprensivi di Iva al 20%; sono escluse le spese di immatricolazione per i targati e le spese di libretto per i ciclomotori.
Molinetto, 13-11-2008 - KYMCO a EICMA 2008: continua la pioggia di novita' KYMCO si riconferma! Anche per la prossima stagione non delude le aspettative e si presenta a EICMA 2008 con numerose anteprime che verranno illustrate in occasione della conferenza stampa, che si terra' presso lo stand KYMCO (padiglione 6, stand F10) martedi' 4 novembre alle ore 15,30, in occasione della quale verra' fornito un press kit specifico contenente tutte le informazioni sui modelli e le relative fotografie in alta risoluzione.
Moltissime le novita' che KYMCO presentera' per il mercato internazionale; di seguito troverete tutti i dettagli relativi al mercato italiano.
NOVITA' MONDIALE Scooter: Downtown 300i
Concepito come veicolo sport tourer con caratteristiche di alto livello e con particolare attenzione alla praticita' di utilizzo accresciuta dall'alta tecnologia ad esso applicata, Downtown si presenta al pubblico come un veicolo dal mix perfetto adatto ad ogni utilizzo.
La linea aggressiva e moderna, opera del designer italiano Massimo Zaniboni, esprime allo stesso tempo comfort e velocita', introducendo elementi innovativi in questo segmento.
Il design e' ispirato ai moderni centri direzionali ed economici delle grandi metropoli e rivela, attraverso la cura delle linee, la sensazione di stile di vita dinamica e di alta qualita'.
Il telaio sovradimensionato, la ruota anteriore da 14'' e quella posteriore di 13'' dalla generosa sezione, sono a garanzia di massima sicurezza e stabilita' anche alle elevate velocita' raggiungibili.
Sono presenti sul veicolo una serie di dotazioni che lo rendono all'avanguardia per la loro particolarita', quali:
il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, denominato TPM, che avvisa con una spia sul cruscotto quando e' necessario controllare la pressione dei pneumatici.
il doppio faro anteriore a led con luci diurne, che garantisce la massima visibilita' sia attiva che passiva.
lo spazioso vano sottosella che permette di alloggiare due caschi integrali, ottimo alleato anche per viaggi fuori porta.
la posizione di guida resa molto confortevole grazie alla linea della sella e ai materiali di alta qualita' utilizzati.
i numerosi vani disponibili, tra i quali un vano frontale sul lato sinistro provvisto di presa 12V per la ricarica del cellulare.
strumentazione completissima composta da due indicatori analogici e da una parte digitale che riporta le informazioni di viaggio quali l'ora attuale, l'indicazione della pressione dei pneumatici, contachilometri totale e doppio contachilometri parziale piu' numerose spie quali l'indicatore di manutenzione, la spia di ricarica batteria e la spia vano sottosella.
Downtown 300i: Il motore
KYMCO ha sviluppato per Downtown un motore a quattro valvole in testa completamente nuovo, molto piu' potente che, con i suoi effettivi 300 centimetri cubici, rende questo veicolo uno sport tourer dal carattere grintoso.
Il motore e' un potente monocilindrico con raffreddamento a liquido e sistema di lubrificazione con radiatore dell'olio. La trasmissione e' di nuova concezione a cinghia corta e dal materiale ad alta resistenza.
Il raffinato sistema di iniezione elettronica, a ciclo chiuso con sonda lambda e catalizzatore a tre vie, consente di utilizzare al meglio ogni goccia di carburante.
Prestazioni elevate, comfort da ammiraglia con dotazioni al top della categoria scooter, queste sono le caratteristiche salienti di Downtown, la cui commercializzazione e' prevista per la primavera inoltrata del 2009 ad un prezzo da definire.
A seguire la versione 300i il Downtown sara' disponibile anche nella cilindrata 125i.
NOVITA' MONDIALE Scooter: Like 125/50
Ispirato da uno stile retro', curato dal designer italiano Massimo Zaniboni, Like, pur essendo uno scooter classico, riesce a prendere le distanze da facili accostamenti ai veicoli culto degli anni sessanta, sfoggiando una linea moderna e personale, con la sua forma asciutta e compatta, ricercatissima nelle finiture e nei dettagli evocativi ma rivisitati efficacemente per i giorni nostri.
Like nasce da uno studio approfondito della storia dello scooter degli anni cinquanta e sessanta, sia con riferimento alla tradizione europea che a quella asiatica. Storia che non puo' non far pensare a modelli memorabili quali sono stati il Nibbio, il Bernardet, del Fuji Rabbit e molti altri ancora. Il bozzetto, studiato e sviluppato completamente da mano italiana, e' riuscito a dare al Like un look fresco e personale, sebbene racchiuda in se anni di storia evolutiva dello scooter.
Il moderno e il classico si fondono in un mix perfetto rendendo Like un veicolo confortevole e adatto ad ogni esigenza. Le ruote da 12'' lo rendono un ottimo compagno per districasi nel traffico cittadino, ma Like e' adatto anche per i tragitti piu' lunghi del fine settimana.
Like si presenta nelle versioni 125 e 50 4T, entrambi mossi da un potente monocilindrico 4 tempi 2 valvole con raffreddamento ad aria; nella versione 50 cc sara' anche disponibile con motore a 2 tempi.
Il telaio e' in robusti tubi d'acciaio, l'impianto frenante e' a doppio disco (monodisco per il 50cc), le dotazioni sono al top della categoria con strumentazione completa, fari alogeni e ampio vano portacasco.
In esclusiva per Like il bauletto e' di serie ed e' di produzione KYMCO perfettamente integrato con lo styling del veicolo, comandato dalla stessa chiave che aziona tutte le altre serrature del veicolo.
A breve verranno stabiliti i prezzi, sicuramente aggressivi come da tradizione KYMCO, la data di commercializzazione e' prevista per l'estate 2009.
NOVITA' MONDIALE Scooter: Agility RS 50 / 125
Agility rinnova il suo look! A conferma della incredibile numero di unita' vendute della versione precedente e' ora in arrivo Agility RS ruota 12'', la versione racing del fortunato asso della famiglia KYMCO.
Spicca subito all'occhio il carattere sportivo che veste il nuovo arrivato, il quale comunque ribadisce tutti i concetti di praticita' e stile gia' affermati dalle precedenti versioni.
Il design e' stato completamente rivisto per rendere Agility RS ancora piu' grintoso; lo sguardo e' reso tagliente dalle frecce poste sul manubrio, la strumentazione sfoggia un nuovo look dalla sagoma molto originale, la sella sdoppiata e il portapacchi sagomato, ora color argento, sono alcune delle peculiarita' del nuovo fratellino Agility.
Con motore a 4 tempi Agility RS sara' disponibile nella versione 50 cc e 125 cc, con dotazioni al top della categoria ed affianchera' l'attuale Agility R12 gia' presente in gamma.
Ancora in fase di valutazione l'eventuale importazione per il mercato italiano.
NOVITA' Scooter: Movie S
Kymco, per questo nuovo modello, ha concentrato tutte le sue energie per dar vita ad un nuovo prodotto, dove le alte prestazioni e la straordinaria tecnologia vengono messe al servizio di uno scooter dallo spirito sportivo, caratterizzato da un'ottima guidabilita' e che si rivolge soprattutto ad pubblico giovanile.
Tendenza costante di questo scooter e' di trasmettere agilita' e prontezza, nota che si evince da subito guardando Movie S, la cui linea sembra quasi sia stata scolpita dal vento. Look aggressivo e vivace sia nella parte anteriore, caratterizzata da una particolare forma a ''V'' e da un voluminoso doppio faro, sia nella parte posteriore dove il grande faro a led dona a Movie S un'immagine davvero esclusiva.
In Movie S 125 si puo' trovare la miglior tecnologia applicata al segmento degli scooter ruota 12''.
Movie S sara' disponibile nella versione 150 cc e 125 cc, con queste principali caratteristiche: monocilindrico 4 tempi ad iniezione elettronica con raffreddamento ad aria, doppio disco frenante, ruota da 12'' e trasmissione di nuova concezione a cinghia corta e dal materiale ad alta resistenza.
La distribuzione e' a 4 valvole con un speciale sistema brevettato per la riduzione degli attriti sul bilanciere mediante l'utilizzo di appositi cuscinetti a sfere.
Nelle dotazioni spiccano la luce a led per il faro posteriore, l'apertura automatica della sella e il blocchetto chiave multifunzione.
Ancora in fase di valutazione l'eventuale importazione per il mercato italiano.
NOVITA' 2008 Scooter: Super 8 50 2009 (ora disponibile 50 2T)
Tutta la gamma e' ora disponibile nella nuove colorazione ancora piu' racing.
Alle gia' conosciute motorizzazioni 4 tempi 125 e 50 cc verra' affiancata la nuova versione 50 cc a due tempi che riafferma lo stesso stile sportivo ed aggressivo della gamma precedente.
Il nuovo motore 2 tempi con raffreddamento ad aria forzata rispetta la normativa Euro 2 ed eroga una potenza massima in grado di offrire prestazioni di tutto rispetto in ogni condizione. L'alimentazione avviene mediante un classico carburatore munito di aria automatica e la trasmissione e' di nuova concezione a cinghia corta e dal materiale ad alta resistenza.
A breve verranno stabiliti i prezzi di Super 8 50 2T la cui commercializzazione e' prevista per la primavere del 2009.
In occasione di EICMA 2008 verranno inoltre mostrati la versione definitiva di MyRoad 700 (in consegna a breve, prezzo da definire), una nuova motocicletta Quannon Naked 125 cc (non e' ancora stata decisa l'importazione per il mercato italiano) e la versione dell'Atv MXU 500 ora dotato di sospensioni posteriori indipendenti (sara' disponibile nel 2010 ad un prezzo ancora da definire). Sara' inoltre esposto un prototipo di veicolo elettrico denominato SunBoy.
Molinetto, 24-06-2008 - People S 300i: piu' potenza ed eleganza Aggiornamento People S alla nuova cilindrata 300i, per muoversi nel traffico caotico delle grandi citta', ma con un plus di potenza per sfruttare il proprio mezzo anche nei piacevoli week-end fuori porta.
Il look
La sapiente mano dei designer italiani ha regalato un'iniezione di stile ad un mezzo solido ed affidabile come da tradizione Kymco: linee tese, spigoli vivi e dettagli originali, che corrispondono all'esigenza di avere un mezzo sempre attuale.
Nell'ampio scudo frontale, trova posto il radiatore che respira tramite l'ampia griglia frontale e agli eleganti estrattori posti ai lati dello scudo. Il cupolino con parabrezza integrato e' arricchito dalla splendida linea del faro a doppia lampada alogena che permette un'eccellente qualita' del fascio luminoso. Al posteriore spicca per ricercatezza e originalita' il gruppo ottico a led che ben si sposa col disegno del portapacchi con maniglie passeggero integrate.
Molte le novita' di stile: faro anteriore e il parabrezza in piacevole tonalita' azzurrata, nuovo colore antracite per la protezione della marmitta, dell'ammortizzatore posteriore, del solido portapacchi, del copricarter destro, delle forcelle e dei cerchi. Cromatura piombo per le parabole faro posteriore. Tale colorazioni rendono piu' aggressivo mantenendolo elegante.
Le dotazioni
Tre elementi circolari compongono il quadro strumenti: tachimetro al centro, a destra livello del carburante e a sinistra display multi funzione che funge da contachilometri e da orologio. Completano il quadro le spie abbaglianti, indicatori di direzione e spia ricarica cellulare. Importante la presenza della spia dell'iniezione, che segnala eventuali guasti ed anomalie dell'impianto.
Il vano sottosella puo' contenere comodamente un casco jet; e' provvisto di due comodi ganci portacasco e di una presa 12V carica-cellulare. Il nuovo blocchetto multi funzione apre sia il vano sottosella che il tappo carburante, ora meglio accessibile nel retroscudo.
La ciclistica
Tubi d'acciaio con rinforzo a ''tunnel piatto'' a garanzia di ottime prestazioni in tutte le condizioni di guida ed eccezionali standard di sicurezza. Le prestazioni e le sensazioni trasmesse sembrano quelle di una moto con ciclistica ben piu' raffinata, grazie alla soluzione tecnica adottata per la realizzazione del telaio. La forcella telescopica, idraulica con steli da 37 mm, rende solido e sicuro l'avantreno che segue con precisione la traiettoria impostata. Il monobraccio oscillante, ancorato a un doppio ammortizzatore regolabile, permette di copiare scrupolosamente le asperita' del terreno. I limitati spazi di arresto sono frutto del lavoro di una coppia di dischi da 260 mm che agiscono sull'avantreno. Al posteriore trova posto un solo disco sempre dello stesso diametro (260 mm). Non e' presente il classico ripartitore di frenata, tipico degli scooter moderni, di conseguenza le leve agiscono in modo autonomo e su una sola ruota, come sulle ''moto vere''.
I cerchi in lega, dalla nuova colorazione grigio antracite, a cinque razze da 16'', permettono di districarsi con grande facilita' dai fondi stradali sconnessi e ospitano pneumatici di generosa dimensione.
Il motore
Innovativa motorizzazione caratterizzata da un nuovo gruppo termico Euro 3, monocilindrico orizzontale 4 tempi, e da un nuovo albero motore a corsa maggiorata. Tali modifiche portano la cilindrata ad un valore effettivo di 270 cc. con incremento della potenza su tutto l'arco di utilizzo di quasi il 20%.
Il sistema di alimentazione ad iniezione ''made in Japan'' by KEIHIN con sonda lambda e' stato appositamente ritarato per i nuovi componenti. L'erogazione e' ora piu' lineare e piu' corposa. Il corpo farfallato integra i sensori dedicati a temperatura e pressione dell'aria; la centralina ECU per il controllo elettronico ottimizza le prestazioni e riduce gli sprechi dosando il carburante. La distribuzione e' affidata ad un albero a camme in testa a 2 valvole mentre il raffreddamento e' a liquido. Il cambio adotta un variatore continuo di velocita' e lavora in simbiosi ad una frizione centrifuga automatica a secco. In questa configurazione il motore sviluppa una potenza max di 17,9 kW (24,4 CV) a 7.500 giri/min e una coppia max di 24,7 Nm a 6.500 giri/min.
Prezzi e colorazioni
People S 300i viene venduto ad un prezzo di Euro 3.695,00 franco concessionario ed e' gia' disponibile nella rete di vendita KYMCO.
Su tale veicolo e' attualmente in vigore la promozione KYMCO che prevede un contributo di Euro 300,00 e nel caso di rottamazione si puo' aggiungere il contributo statale arrivando cosi' a detrarre sino a 600,00 Euro dal prezzo di listino.
Inoltre il People S 300i usufruisce delle speciali condizioni di garanzia a chilometraggio illimitato che prevedono:
- 3 anni di copertura su tutti i componenti del veicolo, come da normale garanzia.
- 4 anni di copertura per telaio, manubrio e supporti motore.
Ampie le possibilita' di finanziamento, grazie ai servizi di KYMCO Servizi Finanziari.
Incluso nel prezzo un anno dalla polizza KYMCOCARE, in collaborazione con Europ Assistance, per il rientro del mezzo in caso di avaria.
I colori disponibili sono: Antracite Blumone, Argento Metal, Azzurro Maniva e Nero Maggiore.
Gli accessori
Si va dal parabrezza completo specifico (Euro 96,25) al set invernale, composto dal coprigambe specifico (Euro 89,15) e dal coprimani (Euro 36,64).
Una serie di bauletti di varie misure aumenta la capacita' di carico: Nero goffrato 30 Lt. (Euro 73,00), Nero goffrato 34 Lt. (Euro 95,00),
Verniciato 37 Lt. (Euro 143,00), Schienalino (Euro 32,40).
Molinetto, 24-04-2008 - KYMCO AGILITY R16: lo scooter low cost di alta qualita' Agile, comodo, veloce, sicuro. Dopo aver inventato l'economy scooter con Agility, Kymco reinterpreta il concetto con Agility R16. Ruote alte, nuovo design, motori ecologici e prestanti per uno scooter che stabilisce il nuovo primato del rapporto qualita'/prezzo. Chi compra uno scooter oggi vuole spendere il giusto, ma non vuole rinunciare a niente: prestazioni, qualita', praticita'. Gli Agility sono scooter che riescono a riunire in un solo mezzo l'assoluta economia (di acquisto e di esercizio) con uno stile inconfondibile e prestazioni di ottimo livello. Originale e inconfondibile, Agility R16 e' caratterizzato da un design sportivo, elegante e da una dotazione al top della categoria. Agility R16 e' la risposta Kymco a chi chiede un mezzo comodo, sicuro, agile; in grado di muoversi velocemente nel traffico in tutto comfort e con costi di gestione ridotti al minimo. Agility R16 nasce per la citta', ma non solo. Le tre cilindrate disponibili (50 e 125, e prossimamente 150) permettono di soddisfare qualsiasi esigenza di mobilita'.
Le forme asciutte ed atletiche progettate da un designer italiano (Massimo Zaniboni di Arkema Studio) definiscono uno stile semplice ma personale. Il design generale evoca il proiettore del fortunato fratellino Agility R12, ma con un gruppo multi focale completamente nuovo e piu' performante. Lo scudo, movimentato da decise linee dinamiche, e' realizzato in PP antigraffio, per proteggere le parti piu' esposte e quindi vulnerabili. Lo scooter, pur parlando un linguaggio sportivo, non e' estremo e si distingue piuttosto per contenuti pratici. Dimensioni ultra compatte, grande abitabilita' e praticita'. La sella e' ampia, comoda anche per un eventuale utilizzo in coppia, vanta una conformazione ergonomica atta ad ottimizzare il comfort di pilota e passeggero. Agility R16 e' poi caratterizzato da una pedana ampia e assolutamente piatta che assicura il miglior comfort e la massima capacita' di carico, grazie anche al gancio portaborse. Un comodo portapacchi incorpora le maniglie del passeggero e consente di montare agevolmente un bauletto per aumentare ulteriormente la capacita' di carico. La strumentazione, completa e razionale. L'avviamento e' elettrico ma sul motore e' presente anche il kick-starter sempre utile per avviamenti di emergenza; la dotazione comprende anche il doppio cavalletto di serie. Vano sottosella in grado di ospitare agevolmente un casco jet.
Progettato in modo estremamente razionale, il telaio di Agility R16 e' realizzato in tubi di acciaio ad alta resistenza e, nonostante la pedana piatta, riesce ad offrire la giusta rigidezza per un feeling di guida e una sicurezza ai massimi livelli. Forcella teleidraulica con steli da ben 33 mm di diametro assicura massima precisione di guida e un assorbimento ottimale dei colpi. Grazie ad un'escursione di ben 95 mm offre il ''filtro'' ideale contro pave', buche e tombini. Al posteriore un doppio ammortizzatore (singolo sul 50) regolabile su 5 posizioni. L'escursione (75 mm) consente di affrontare senza problemi qualsiasi fondo stradale. Agility R16 adotta cerchi in lega a 5 razze sdoppiate da 16 pollici calzati con pneumatici tubeless di dimensioni generose (100/80 all'anteriore e 120/80 al posteriore). Una scelta che con il telaio conferisce al veicolo una stabilita' eccellente e una guidabilita' intuitiva, alla portata di chiunque. Nonostante il prezzo incredibilmente concorrenziale, Agility R16 non si fa mancare nulla quando si tratta di sicurezza raggiungendo gli standard piu' alti sul mercato. Proprio la frenata e', infatti, uno dei punti di forza di Agility R16, che utilizza due dischi di grande diametro. L'anteriore e' da 260 mm, con pinza flottante. Il posteriore e' da 240 mm con pinza a singolo pistoncino (tamburo da 127,5 mm per il 50 cc)
La tecnologia motoristica rappresenta un ulteriore ''plus'' per Agility R16. I suoi motori quattro tempi, moderni ed ecologici, permettono di poter godere di una guida divertente, sicura e confortevole. La cura progettuale e l'attento studio sull'efficienza della combustione rendono questi motori assolutamente parchi nei consumi, oltre che ecologici. L'utilizzo di un efficiente catalizzatore allo scarico consente loro di rientrare senza alcun problema nella normativa Euro 3 (Euro 2 per il 50). Con i suoi 7 kW di potenza (9,5 CV) e una erogazione della coppia estremamente favorevole il monocilindrico 125 cc rientra nei limiti di legge per la guida con sola patente B. Una potenza che, unita alla leggerezza globale del mezzo, consentono ad Agility 125 di muoversi rapidamente nel traffico e di spuntare prestazioni velocistiche piu' che soddisfacenti per qualsiasi esigenza. Il 50 cc e' il veicolo urbano per eccellenza, rapido al semaforo grazie ai suoi 2,4 kW (3,3 CV) offre consumi irrisori, con un solo litro di benzina si percorrono oltre 43 km, una percorrenza che permette letteralmente di dimenticarsi del benzinaio. I consumi particolarmente ridotti, e un capiente serbatoio da 6,0 litri assicurano comunque anche ad Agility R16 125 una grande autonomia.
Tutto offerto ad un prezzo che, per tradizione KYMCO, e' il migliore del mercato. Il Kymco Agility R16 e' commercializzato presso la rete KYMCO a soli 1.395 Euro (50 cc) e 1.595 Euro (125 cc) franco importatore. Quattro colorazioni: Antracite Blumone, Azzurro Maniva, Nero maggiore e un aggressivo Bianco Ice. Imminente anche l'arrivo della versione con motore da 150 cc che sara' commercializzata a 1.695 Euro franco importatore, tutti i dettagli tecnici verranno diffusi al piu' presto. Ampie le possibilita' di finanziamento che rendono impossibile non trovare la soluzione piu' adatta a ciascun cliente: grazie ai servizi di KYMCO Servizi Finanziari. L'intera gamma usufruisce della garanzia totale KYMCO di 2 anni a chilometraggio illimitato. Incluso nel prezzo un anno della polizza KYMCOCARE, in collaborazione con Europ Assistance, per il rientro del mezzo in caso di avaria. I suddetti prezzi si intendono franco stabilimento dell'importatore e sono validi dal 01/03/2008, fino a nuove variazioni senza preavviso.
Molinetto, 3-04-2008 - Sento 50: piccola taglia, grandi contenuti Sento 50 e' un condensato di dotazioni e di design. Motore 4 tempi, gruppo chiave multifunzione, antifurto a combinazione numerica, manubrio scoperto, blocchetti comandi in lega leggera, freno a disco anteriore, cerchi in lega, pedaline passeggero retraibili, pedana piatta, plastiche bicolore e tappo carburante esterno, doppio cavalletto centrale e laterale. Chi prova un Sento 50 trova un tesoro.
Molinetto, 27-03-2008 - Super 8 125: Sportivo senza rinunce Nasce per affiancare la versione 50cc, con la quale condivide molte delle dotazioni tecniche. Super 8 e' spinto da un potente monocilindrico quattro tempi da 125cc. Sportivo si', ma anche risparmioso, perche' con il suo tecnologico motore KYMCO quattro tempi Euro 3 si percorrono oltre 27 km con un litro di benzina che, considerati i 6 litri di capacita' del serbatoio, significa un'autonomia a livelli automobilistici. Il motore e' un monocilindrico orizzontale a quattro tempi raffreddato ad aria, progettato per consumare poco e durare nel tempo. Alesaggio 52,4 mm e corsa lunga 57,8 mm, per ottenere una superiore erogazione della coppia a tutti i regimi; basta infatti ruotare l'acceleratore per sentire il motore salire di giri senza impuntarsi. Per il massimo piacere di guida e' stata posta particolare attenzione all'erogazione ai bassi regimi, per bruciare i semafori in scioltezza, per avere il necessario spunto in salita ed affrontare i sorpassi senza problemi, anche quando trasportiamo il passeggero.
Il telaio del Super 8 125 e' una robusta struttura in acciaio, tubi sovradimensionati e piastre in lamiera stampata che ottimizzano la rigidezza senza penalizzare il peso, contenuto in 116 kg. L'avantreno prevede una robusta forcella con steli da 33 mm per la massima tenuta di strada e corsa di 95 mm, in grado di assorbire e filtrare al meglio le asperita'. Per migliorare ulteriormente le doti dinamiche dello scooter ed alleggerire le masse non sospese e' stato scelto un cerchio in lega leggera a sei razze da 14 pollici di diametro e un ''gommone'' da 120 mm, per performance da vera moto stradale. Per la massima potenza frenante l'impianto del freno anteriore prevede un disco in acciaio da 240 mm con profilo ondulato, serrato da una pinza flottante ad un pistone da 34 mm, per staccate in gran sicurezza! Freno posteriore a tamburo da 127,5 mm, robusto ed affidabile. Al retrotreno il motore e' montato in posizione oscillante, mediante l'interposizione di una coppia di ammortizzatori idraulici regolabili su cinque posizioni di precarico. Cerchio da 14 pollici anche al posteriore con canale da 3,00 pollici; ambedue i pneumatici sono di rilevante sezione e caratterizzati da un profilo sportivo: 120/70 mm all'anteriore e 120/80 mm al posteriore.
Gia' disponibile presso la rete vendita Kymco di tutta Italia.
Molinetto, 11-06-2007 - Xciting 500i: e' arrivato l'R XCITING 500R solo per gli amanti delle emozioni forti.
Nero, aggressivo, accattivante, veloce, trendy, speciale, fashion,esclusivo, racing, di forte impatto e con un solo nome: XCITING 500R.
Per la stagione 2007 KYMCO presenta una versione Racing di Xciting 500i, il 500R.
gia' disponibile presso la rete vendita Kymco di tutta Italia.
Presso i concessionari KYMCO tutte le informazioni.
Molinetto, 5-04-2007 - AGILITY 50 conquista la vetta nel PRIMO TRIMESTRE 2007!In casa KYMCO si festeggiano gia' i risultati di un inizio 2007 entusiasmante. Di sicuro, il successo e' dovuto all'ottimo rapporto qualita' prezzo di tutta la gamma: nessuno come la KYMCO riesce a regalare un design azzeccato unito ad una solida qualita' costruttiva e a prestazioni emozionanti.
Grazie alla linea moderna, alle dimensioni compatte ed ai consumi ridottissimi ''da maratoneta'', l'AGILITY ha conquistato la leadership come ciclomotore piu' venduto in Italia del primo trimestre 2007
Molinetto, 27-02-2007 - DINK 200i E3 ora dai concessionari!Dai concessionari il nuovo DINK 200 iniezione EURO-3
l'attesissima nuova versione a iniezione del best seller Kymco.
Gia' disponibile presso la rete vendita Kymco di tutta Italia.
Presso i concessionari KYMCO tutte le informazioni.
Molinetto, 10-10-2006 - Kymco New Dink: presentazione ufficiale sul sito mondiale KYMCO!A poche ore dall'apertura di ''intermot 2006'' Kymco presenta l'attesissimo New Dink. Ampia anticipazione sul sito ufficiale KYMCO.COM
http://www.kymco.com/event/NewDink/index.html
Molinetto, 5-09-2006 - Xciting 500 Iniezione ora dai concessionari!Dai concessionari l'attesissima versione a iniezione del maxiscooter, punta di diamante della gamma KYMCO.
Le prime consegne sono previste a partire da settembre 2006
Presso i concessionari KYMCO tutte le informazioni.
Molinetto, 1-08-2006 - MXU 500 ora dai concessionari!Disponibile presso i concessionari Kymco il nuovissimo ATV 500.
Motore KYMCO monocilindrico quattro valvole quattro tempi di 500 cc, raffreddato a liquido e conforme Euro 2 e la trazione 4x4 inseribile mediante un pratico tasto.
Omologato (a due posti) per la circolazione su strada.
Tutte le informazioni dai concessionari.
Molinetto, 4-07-2006 - Kymco People S 250: in medio stat virtusLeggi la prova completa sul sito Motocorse.com
http://www.motocorse.com/info/prove_moto/358_Kymco_People_S_250_in_medio_stat_virtus.php
Molinetto, 29-03-2006 - People S 250: ora dai concessionariIl People S 250 KYMCO e' un veicolo completamente nuovo, basato su un robustissimo telaio in tubi di acciaio con rinforzo a ''tunnel piatto'', a garanzia di ottime performance in tutte le condizioni di guida e ampi spazi a bordo.
Il nuovo motore Kymco da 250 cc raffreddato a liquido porta ad un maggiore spettro di utilizzo il veicolo. L'incremento di potenza e la migliorata taratura della trasmissione rendono il motore piu' fruibile in ogni condizione di utilizzo
La sicurezza nella guida e' garantita da pneumatici da 16' dall'ampia sezione, dal generoso impianto frenante a triplo disco, con l'esuberante doppio disco anteriore e da una ciclistica solida
tutte le info dai concessionari KYMCO
Molinetto, 20-03-2006 - People S 50 4T: ora dai concessionariIl nuovo 50 4 tempi ricalca fedelmente la linea del 125 e 200, con consumi ridottissimied una imponente dotazione tecnica.
tutte le info dai concessionari KYMCO
Molinetto, 15-11-2005 - KYMCO al salone di Milano 2005 'MXU 500' La terza novita' Kymco al salone di Milano e' rappresentata dal nuovissimo quadriciclo utility MXU 500, che sara' la punta di diamante della gamma ATV KYMCO..
Punti di forza del nuovo MXU 500, sono il motore KYMCO monocilindrico quattro valvole quattro tempi di 500 cc, raffreddato a liquido e conforme Euro 2 e la trazione 4x4 inseribile mediante un pratico tasto.
Le dotazioni comprendono da un triplo freno a disco, sospensioni anteriori indipendenti,sospensioni posteriori ad assale rigido, pneumatici fuoristradistici, strumentazione digitale, avviamento di emergenza a strappo.
Omologato (a due posti) per la circolazione su strada. Sara' disponibile dai concessionari a partire da autunno 2006 con prezzi da definire.
Consegna prevista a partire da inizio 2006, prezzi da definire.
Molinetto, 10-11-2005 - Kymco Xciting 250: grandi si nasce!Leggi la prova completa sul sito Motocorse.com
http://www.motocorse.com/info/prove_moto/334_Kymco_Xciting_250_grandi_si_nasce.php
Molinetto, 17-10-2005 - ATV KYMCO prova su Motorbox.comSono i nuovi arrivi di Casa Kymco: giocattolone il MAXXER, utility l'MXU. Per loro un nuovo motore di 300 cc dalle prestazioni brillanti. Inarrestabili, non hanno paura di niente
Leggi la prova completa su motorbox.com
http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/KymcoQuad300_prova.html
Molinetto, 13-10-2005 - KYMCO CLUB IN FIERA A MOTORISSIMAKymco Club in fiera il 22 e 23 ottobre prossimo a Riva del Garda dove si svolgera' la seconda edizione di Motorissima.
Tutte le info su www.motorissima.org
Molinetto, 28-07-2005 - Prova MXU 250 Quaddisti.itProva completa dell'MXU 250 sul sito www.quaddisti.it
Molinetto, 17-06-2005 - People 200S prova su Motorbox.comKymco rinnova il suo ruota alta di piccola e media cilindrata facendo un grosso passo in avanti sia nel look, piu' moderno, sia nel comportamento dinamico del mezzo, che si conferma non solo curato nelle finiture, ma anche bello da guidare. D'attacco come sempre i prezzi.
Leggi la prova completa su motorbox.com
http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/Scooter/KymcoPeopleS200_laprova.html
Molinetto, 9-06-2005 - People S ora dai concessionari......Kymco presenta oggi la rinnovata gamma People, col lancio dei nuovi People S, proposti nelle versioni 50cc, 125cc e 200cc.
Il People S e' in pronta consegna con una grande promozione, tutte le informazioni dai concessionari.
Molinetto, 25-05-2005 - Kymco Agilita' 50: mobilita' urbana e consumi da record su TGCOMKymco Agilita' 50: mobilita' urbana e consumi da record.
Uno scooter 50 ecologico e dal design attraente.
Kymco la pensa sempre in questo modo: lo scooter 50 ci piace ecologico, attraente nel design e soprattutto parsimonioso. Adesso c'e' Agility 50, uno scooter che e' gia' predisposto per la normativa Euro 3 e non conosce rivali per quello che riguarda i consumi.
I dati della casa parlano di 40 km litro, che tradotto in 5 litri di carburante contenuti nel serbatoio vuol dire una percorrenza di 200 km con il pieno di 5 Euro circa!
Leggi la prova completa su TGCOM
http://www.tgcom.it/autoemoto/html/news/050520_tg210.html
Molinetto, 18-02-2005 - ACTION lubrificanti...La gamma di lubrificanti specificatamente testati per garantire la massima efficienza dei motori KYMCO.
L'alta tecnologia e l'elevata qualita' della gamma lubrificanti ACTION assicura lunga durata e prestazioni ottimali del propulsore.
La particolare formulazione 'ACTION performance lubricants' e' indispensabile per la corretta manutenzione e da diritto alla garanzia integrale Kymco di 24 mesi a chilometraggio illimitato.
Tutte le informazioni presso i concessionari e le officine autorizzate Kymco.
Molinetto, 9-02-2005 - ZERO ACCONTO, ZERO SPESE E ZERO RATE PER I PRIMI 12 MESIUn finanziamento pratico, della durata da 12 a 36 mesi, senza nessun acconto e nessuna spesa istruttoria. Il cliente potra' iniziare a rimborsare il suo finanziamento dopo 12 mesi. E' una grande opportunita' per salire su un veicolo Kymco, perche' aspettare?
Tutte le informazioni presso i concessionari Kymco
Molinetto, 27-10-2004 - KYMCO CLUB IN FIERAOltre 11.000 persone hanno visitato al Quartiere fieristico di Riva del Garda la 12 edizione di Motorissima, rassegna dedicata al motore Clamoroso successo di pubblico al Quartiere fieristico a Riva del Garda per la dodicesima edizione di Motorissima, la prima alla Baltera dopo nove anni a Trento e due a Levico Terme. E' stata una sfida che abbiamo provato a fare che ci ha dato ragione, infatti nei due giorni 150 sono stati gli iscritti al Kymco club. Lo stand Kymco club e' stato preso d'assalto da tutti per le riviste Scooter Magazine e Paddock che gratuitamente distribuivamo e per informarsi sui programmi 2005. Trentino, Toscana, Tunisia, Spagna, queste le nostre mete per il 2005 2006. Un grazie va' sicuramente a chi mi ha aiutato in questa avventura, Scooter Magazine, Audio Note, Milleventi Media, Bommartini Moto Scooter Magazine, www.paddock.it e anche Giorgio Cauzzi che da Mantova e' venuto a trovarci. Non mi resta che darvi appuntamento al Motor Show di Bologna a Dicembre. Altre informazioni sul sito www.bikarnews.it
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