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Molinetto, 2-07-2009 - Nuova famiglia motori KYMCO G5: fissati i nuovi standard
Nuova famiglia motori KYMCO G5: fissati nuovi standard Kymco lancia sul mercato la nuova famiglia di motori denominata ''G5'', caratterizzata da un altissimo livello di prestazioni, consumi ridotti ed emissioni inquinanti modeste. Questa nuova motorizzazione, radicalmente nuova, compatta, leggera ed efficiente, sara' disponibile inizialmente nelle cilindrate 125 cc e 300 cc, e successivamente anche nella 200 cc. Il motore 300, quindi, e' un 300 ''vero'', a cilindrata piena (alesaggio e corsa 72,7x72 mm) e l'architettura e' monocilindrica a quattro tempi. L'attenzione degli ingegneri taiwanesi si e' concentrata sul rendimento meccanico sull'efficienza termica del motore; ogni elemento interno in movimento (rotatorio o alternato) e' stato ottimizzato per forma e materiali per ridurre al massimo le perdite e quindi ottenere migliori prestazioni e consumi molto bassi. La testata e' a 4 valvole e il loro azionamento e' attuato tramite l'interposizione di un cuscinetto a sfere ad alta velocita' tra camma e bilanciere che ha consentito una riduzione delle perdite per attrito dal 20 al 30 %, a seconda della cilindrata del motore, con benefici effetti anche sulla silenziosita' e il tasso di vibrazioni. Un particolare rivestimento superficiale al nitruro di cromo sui segmenti del pistone contribuisce anch'esso ad una riduzione degli attriti (circa il 12% in meno rispetto ad un pistone tradizionale) migliorando il rendimento. Il pistone stesso assicura un rapporto di compressione piu' elevato. Il nuovo motore G5 da 300 cc e' in grado di assicurare un livello di potenza e coppia superiore di circa il 10% rispetto ai concorrenti piu' accreditati, raggiungendo potenze comparabili a quelle dei motori di 400 cc., cio' anche grazie al raffreddamento a liquido con nuove canalizzazioni, all'alimentazione con iniezione elettronica e al sistema di scarico catalizzato e con sonda lambda nel rispetto della normativa Euro3. Infine, anche la trasmissione e' stata ottimizzata per adeguarsi alle nuove prestazioni del motore G5, con nuove pulegge e cinghie in materiali piu' resistenti e affidabili. Il nuovo Downtown, di recente commercializzazione, sara' il primo scooter Kymco ad essere equipaggiato con il nuovo motore G5 che, successivamente, sara' esteso a molti altri modelli della gamma.


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