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Molinetto, 27-03-2008 - Super 8 125: Sportivo senza rinunce
Nasce per affiancare la versione 50cc, con la quale condivide molte delle dotazioni tecniche. Super 8 e' spinto da un potente monocilindrico quattro tempi da 125cc. Sportivo si', ma anche risparmioso, perche' con il suo tecnologico motore KYMCO quattro tempi Euro 3 si percorrono oltre 27 km con un litro di benzina che, considerati i 6 litri di capacita' del serbatoio, significa un'autonomia a livelli automobilistici. Il motore e' un monocilindrico orizzontale a quattro tempi raffreddato ad aria, progettato per consumare poco e durare nel tempo. Alesaggio 52,4 mm e corsa lunga 57,8 mm, per ottenere una superiore erogazione della coppia a tutti i regimi; basta infatti ruotare l'acceleratore per sentire il motore salire di giri senza impuntarsi. Per il massimo piacere di guida e' stata posta particolare attenzione all'erogazione ai bassi regimi, per bruciare i semafori in scioltezza, per avere il necessario spunto in salita ed affrontare i sorpassi senza problemi, anche quando trasportiamo il passeggero.

Il telaio del Super 8 125 e' una robusta struttura in acciaio, tubi sovradimensionati e piastre in lamiera stampata che ottimizzano la rigidezza senza penalizzare il peso, contenuto in 116 kg. L'avantreno prevede una robusta forcella con steli da 33 mm per la massima tenuta di strada e corsa di 95 mm, in grado di assorbire e filtrare al meglio le asperita'. Per migliorare ulteriormente le doti dinamiche dello scooter ed alleggerire le masse non sospese e' stato scelto un cerchio in lega leggera a sei razze da 14 pollici di diametro e un ''gommone'' da 120 mm, per performance da vera moto stradale. Per la massima potenza frenante l'impianto del freno anteriore prevede un disco in acciaio da 240 mm con profilo ondulato, serrato da una pinza flottante ad un pistone da 34 mm, per staccate in gran sicurezza! Freno posteriore a tamburo da 127,5 mm, robusto ed affidabile. Al retrotreno il motore e' montato in posizione oscillante, mediante l'interposizione di una coppia di ammortizzatori idraulici regolabili su cinque posizioni di precarico. Cerchio da 14 pollici anche al posteriore con canale da 3,00 pollici; ambedue i pneumatici sono di rilevante sezione e caratterizzati da un profilo sportivo: 120/70 mm all'anteriore e 120/80 mm al posteriore.

Gia' disponibile presso la rete vendita Kymco di tutta Italia.


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