Like 150i ABS E4

ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)

BIANCO ICE (NH193)

GRIGIO BAZENA (NH506)

ROSSO MALPAGA (CR613)

RIVOLUZIONE MODERN-CLASSIC

Riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato per essere più disinvolto fra i semafori ed il traffico metropolitano: la città è il suo ambiente naturale. Motore Euro 4 più potente e silenzioso, erogazione più rotonda e fluida e cilindrata da 150 cc. Migliorata anche la guidabilità, grazie ad una ciclistica tutta nuova con telaio a doppia culla, nuove sospensioni e riposizionamento del serbatoio, ora più centrale. Maggiore capacità e comfort del sottosella che può contenere un casco jet ed è accessibile con chiave dal rotore accensione. Nondimeno è stato considerato l'aspetto sicurezza col doppio freno a disco e sistema ABS a doppio canale.

Si guida con patente A2

RIVOLUZIONE MODERN-CLASSIC

Riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato per essere più disinvolto fra i semafori ed il traffico metropolitano: la città è il suo ambiente naturale. Motore Euro 4 più potente e silenzioso, erogazione più rotonda e fluida e cilindrata da 150 cc. Migliorata anche la guidabilità, grazie ad una ciclistica tutta nuova con telaio a doppia culla, nuove sospensioni e riposizionamento del serbatoio, ora più centrale. Maggiore capacità e comfort del sottosella che può contenere un casco jet ed è accessibile con chiave dal rotore accensione. Nondimeno è stato considerato l'aspetto sicurezza col doppio freno a disco e sistema ABS a doppio canale.

Si guida con patente A2

ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)

BIANCO ICE (NH193)

GRIGIO BAZENA (NH506)

ROSSO MALPAGA (CR613)

RIVOLUZIONE MODERN-CLASSIC

Riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato per essere più disinvolto fra i semafori ed il traffico metropolitano: la città è il suo ambiente naturale. Motore Euro 4 più potente e silenzioso, erogazione più rotonda e fluida e cilindrata da 150 cc. Migliorata anche la guidabilità, grazie ad una ciclistica tutta nuova con telaio a doppia culla, nuove sospensioni e riposizionamento del serbatoio, ora più centrale. Maggiore capacità e comfort del sottosella che può contenere un casco jet ed è accessibile con chiave dal rotore accensione. Nondimeno è stato considerato l'aspetto sicurezza col doppio freno a disco e sistema ABS a doppio canale.

Si guida con patente A2

In città

Il nuovo KYMCO Like 125i Euro 4, vincitore del primo premio come miglior veicolo entro 125cc al Motodays di Roma (prestigioso premio 2 Wheels 2 Work), scende dal podio e arriva in città, il suo habitat per eccellenza.
Il nuovo Like 125i Euro 4 si presenta rinnovato completamente per risultare ancora più pratico fra i semafori e il traffico metropolitano.

In città

Il nuovo KYMCO Like 125i Euro 4, vincitore del primo premio come miglior veicolo entro 125cc al Motodays di Roma (prestigioso premio 2 Wheels 2 Work), scende dal podio e arriva in città, il suo habitat per eccellenza.
Il nuovo Like 125i Euro 4 si presenta rinnovato completamente per risultare ancora più pratico fra i semafori e il traffico metropolitano.

In città

Il nuovo KYMCO Like 125i Euro 4, vincitore del primo premio come miglior veicolo entro 125cc al Motodays di Roma (prestigioso premio 2 Wheels 2 Work), scende dal podio e arriva in città, il suo habitat per eccellenza.
Il nuovo Like 125i Euro 4 si presenta rinnovato completamente per risultare ancora più pratico fra i semafori e il traffico metropolitano.

Motore

Il motore, ora a quattro valvole, è più potente, dolce, silenzioso e parco nei consumi mentre il telaio, con struttura a doppia culla, eleva ai massimi livelli le doti di maneggevolezza e stabilità.
Soluzioni raffinate anche per il moderno impianto frenante di tipo combinato integrale, CBS, di cui è dotato il nuovo KYMCO Like 125i perché l’aspetto sicurezza per KYMCO è un punto indispensabile, soprattutto quando ci si muove fra gli ostacoli e gli imprevisti delle città.

Motore

Il motore, ora a quattro valvole, è più potente, dolce, silenzioso e parco nei consumi mentre il telaio, con struttura a doppia culla, eleva ai massimi livelli le doti di maneggevolezza e stabilità.
Soluzioni raffinate anche per il moderno impianto frenante di tipo combinato integrale, CBS, di cui è dotato il nuovo KYMCO Like 125i perché l’aspetto sicurezza per KYMCO è un punto indispensabile, soprattutto quando ci si muove fra gli ostacoli e gli imprevisti delle città.

Innovativo

Era l’ideale tra i semafori, ora è perfetto anche in autostrada: il nuovo Kymco Like 150i ABS E4 è già disponibile presso i rivenditori, riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato. 
Il ruota bassa della casa motoristica taiwanese cresce in cilindrata, con la nuova versione 150 cc, ed è sempre più sicuro grazie al nuovo sistema frenante ABS a doppio canale. 
 

Innovativo

Era l’ideale tra i semafori, ora è perfetto anche in autostrada: il nuovo Kymco Like 150i ABS E4 è già disponibile presso i rivenditori, riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato. 
Il ruota bassa della casa motoristica taiwanese cresce in cilindrata, con la nuova versione 150 cc, ed è sempre più sicuro grazie al nuovo sistema frenante ABS a doppio canale. 
 

Innovativo

Era l’ideale tra i semafori, ora è perfetto anche in autostrada: il nuovo Kymco Like 150i ABS E4 è già disponibile presso i rivenditori, riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato. 
Il ruota bassa della casa motoristica taiwanese cresce in cilindrata, con la nuova versione 150 cc, ed è sempre più sicuro grazie al nuovo sistema frenante ABS a doppio canale. 
 

Agile

L’arrichito Like 125i guadagna dunque un fratello maggiore che mantiene le medesime caratteristiche in termini di riconoscibilità e maneggevolezza: la città, insomma, resta il suo ambiente naturale. Sempre agile e disinvolto nel traffico urbano, grazie alla versione 150i ABS E4 ora Like può spingersi senza trovare ostacoli sulle tangenziali e in autostrada. E per guidarlo basta una patente di categoria A2.

Agile

L’arrichito Like 125i guadagna dunque un fratello maggiore che mantiene le medesime caratteristiche in termini di riconoscibilità e maneggevolezza: la città, insomma, resta il suo ambiente naturale. Sempre agile e disinvolto nel traffico urbano, grazie alla versione 150i ABS E4 ora Like può spingersi senza trovare ostacoli sulle tangenziali e in autostrada. E per guidarlo basta una patente di categoria A2.

Pratico

La cilindrata 150 cc non è l’unica novità. Il motore Euro 4 è ora infatti più potente e silenzioso, con un’erogazione più rotonda e fluida. E il sistema frenante è ancora più sicuro di prima, perché Like ora monta un sistema ABS che controlla il doppio canale.
Viene confermata anche l’ottima guidabilità, grazie a una ciclistica tutta nuova con telaio a doppia culla e nuove sospensioni.
 

Pratico

La cilindrata 150 cc non è l’unica novità. Il motore Euro 4 è ora infatti più potente e silenzioso, con un’erogazione più rotonda e fluida. E il sistema frenante è ancora più sicuro di prima, perché Like ora monta un sistema ABS che controlla il doppio canale.
Viene confermata anche l’ottima guidabilità, grazie a una ciclistica tutta nuova con telaio a doppia culla e nuove sospensioni.
 

Pratico

La cilindrata 150 cc non è l’unica novità. Il motore Euro 4 è ora infatti più potente e silenzioso, con un’erogazione più rotonda e fluida. E il sistema frenante è ancora più sicuro di prima, perché Like ora monta un sistema ABS che controlla il doppio canale.
Viene confermata anche l’ottima guidabilità, grazie a una ciclistica tutta nuova con telaio a doppia culla e nuove sospensioni.
 

Tutto ciò che serve

I tecnici di casa Kymco non hanno tralasciato proprio nulla e si sono dedicati anche al sottosella, che può contenere un casco jet ed è accessibile con chiave dal rotore accensione, ottimizzandone capacità e comfort. E hanno pensato anche a chi, sul proprio scooter, vuol caricare proprio di tutto: la pedana piatta, altro dettaglio da non trascurare, farà la loro gioia e rappresenta il massimo della praticità.

Tutto ciò che serve

I tecnici di casa Kymco non hanno tralasciato proprio nulla e si sono dedicati anche al sottosella, che può contenere un casco jet ed è accessibile con chiave dal rotore accensione, ottimizzandone capacità e comfort. E hanno pensato anche a chi, sul proprio scooter, vuol caricare proprio di tutto: la pedana piatta, altro dettaglio da non trascurare, farà la loro gioia e rappresenta il massimo della praticità.

ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)

BIANCO ICE (NH193)

GRIGIO BAZENA (NH506)

ROSSO MALPAGA (CR613)

ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)

BIANCO ICE (NH193)

GRIGIO BAZENA (NH506)

ROSSO MALPAGA (CR613)

ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)

BIANCO ICE (NH193)

GRIGIO BAZENA (NH506)

ROSSO MALPAGA (CR613)

Prezzo

€ 2.990,00 Listino al pubblico IVA inclusa Franco Rivenditore

€ 500,00 Contributo Kymco ROTTAMA RISPARMIANDO (*)

€ 2.490,00 Al netto del contributo Kymco ROTTAMA RISPARMIANDO (*)

Spese di immatricolazione + KYMCO CARE: ciclomotori € 150, motocicli € 300, quadricicli € 300+IPT. Finanziamenti personalizzati su tutta la gamma. Kymco si riserva di apportare variazione tecniche ed estetiche o d’altra natura senza l’obbligo di preavviso,
KYMCO CARE è in collaborazione con ACI GLOBAL.

(*) Offerta con il concorso del Rivenditore, IVA inclusa, spese immatricolazione e KYMCO CARE escluse




Scheda Tecnica

MOTORE CICLO monocilindrico 4 tempi DISPOSIZIONE CILINDRO orizzontale
MARCA TIPO MOTORE KYMCO RAFFREDDAMENTO aria
ALESAGGIO X CORSA 59,0 x 54,8 mm CILINDRATA 150 cc
RAPP COMPRESSIONE 11,0:1 POTENZA MAX 10,2 kW (13,9 CV) a 8.500 giri/min
COPPIA MAX 12,0 Nm a 6.750 giri/min ACCENSIONE elettronica
BATTERIA n.d. CANDELA NGK CR8E
AVVIAMENTO elettrico CARBURATORE -
ALIMENTAZIONE iniezione elettronica DISTRIBUZIONE monoalbero a camme in testa - 4 valvole
LUBRIFICAZIONE carter umido STARTER automatico
CARBURANTE benzina verde CONSUMO 37 km/l*
SERBATOIO CARBURANTE 6,5 litri SERBATOIO OLIO n.d.
FRIZIONE centrifuga automatica a secco CAMBIO variatore continuo di velocità
TRASMISSIONE cinghia trapezoidale - ingranaggi VELOCITA MAX 98 km/h
TELAIO tubi di acciaio e piastre stampate CARROZZERIA carenatura integrale
SOSPENSIONE ANT forcella telescopica idraulica Ø 33 mm ESCURSIONE ANT 95 mm
SOSPENSIONE POST monobraccio oscillante con doppio ammortizzatore idraulico regolabile ESCURSIONE POST 86 mm
CERCHI ant. 2.75x12” - post. 3.00x12” lega leggera multirazze PNEUMATICI ant. 110/70-12 - post. 130/70-12
PRESSIONE ant. 1,75 bar - post. 2,25 bar DIMENSIONE 1.915 x 680 x 1.130 mm
INTERASSE A CARICO 1.315 mm ALTEZZA SELLA 800 mm
SELLA 2 piani VANO SOTTOSELLA 1 casco jet, apertura con chiave
VANO PORTA OGGETTI ANT con coperchio e presa USB PORTAPACCHI anteriore e posteriore in tubi di acciaio
MANIGLIONE integrato nel portapacchi CAVALLETTO doppio, centrale e laterale
DOTAZIONI presa USB STRUMENTAZIONE strumentazione digitale, indicatori (temp. aria/ tensione batteria)- conta km tot/parziale- tachimetro- contagiri- orologio digitale- indicatori: livello carburante
FARO ANTERIORE doppio, luci posizione a Led RETROVISORE doppio
EMISSIONI EURO 4 (CO2 63 g/km)* FRENI ant. disco Ø 220 mm - post. disco Ø 200 mm sistema ABS a doppio canale
TAPPO CARBURANTEA retroscudo con chiave MASSA IN ODM 128 kg
POSTI OMOLOGATI 2

I dati tecnici e l'aspetto degli scooter KYMCO del presente dépliant possono variare od essere soggetti a revisioni o modifiche senza alcun preavviso. Per ulteriori informazioni contattare il Vs. rivenditore KYMCO. KMI S.r.l. società a socio unico, distributore esclusivo per l'Italia dei prodotti KYMCO, offre 24 mesi di garanzia secondo quanto fissato dalla Direttiva 1999/44/CE del “Parlamento Europeo” e la pronta consegna di tutte le parti di ricambio. Insieme alla completa dotazione di attrezzi ed accessori, fornisce una pratica guida d'uso e manutenzione in lingua italiana.

(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche, stradali,…

Accessori

CODICE DESCRIZIONE COLORE LISTINO
00920029 Parabrezza completo di attacchi e spoiler parasole € 118,00
00934CR613 Bauletto 34 Lt. Rosso Malpaga € 145,00
00934NH193 Bauletto 34 Lt. Bianco Ice € 145,00
00934NH263 Bauletto 34 Lt. Antracite Scais opaco € 145,00
00934NH506 Bauletto 34 Lt. Grigio Bazena € 145,00
00934PB183 Bauletto 34 Lt. Blu Garda € 145,00
00911004 Schienalino per bauletti 34 Lt. € 33,93
00912024 Supporto bauletto € 65,00
00999000 Caricabatterie "K-Charge" € 66,44