ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)

BIANCO ICE (NH193)

RIVOLUZIONE MODERN-CLASSIC

Riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato per essere più disinvolto fra i semafori ed il traffico metropolitano: la città è il suo ambiente naturale. Motore Euro 4 più potente e silenzioso, erogazione più rotonda e fluida. Migliorata anche la guidabilità, grazie ad una ciclistica tutta nuova con telaio a doppia culla, nuove sospensioni e riposizionamento del serbatoio, ora più centrale. Maggiore capacità e comfort del sottosella che può contenere un casco jet ed è accessibile con chiave dal rotore accensione. Lo scooter per tutti, ora anche per i più giovani con la versione 50cc 4T, con freno anteriore a disco e posteriore a tamburo.

Si guida con patente AM

RIVOLUZIONE MODERN-CLASSIC

Riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato per essere più disinvolto fra i semafori ed il traffico metropolitano: la città è il suo ambiente naturale. Motore Euro 4 più potente e silenzioso, erogazione più rotonda e fluida. Migliorata anche la guidabilità, grazie ad una ciclistica tutta nuova con telaio a doppia culla, nuove sospensioni e riposizionamento del serbatoio, ora più centrale. Maggiore capacità e comfort del sottosella che può contenere un casco jet ed è accessibile con chiave dal rotore accensione. Lo scooter per tutti, ora anche per i più giovani con la versione 50cc 4T, con freno anteriore a disco e posteriore a tamburo.

Si guida con patente AM

ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)

BIANCO ICE (NH193)

RIVOLUZIONE MODERN-CLASSIC

Riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato per essere più disinvolto fra i semafori ed il traffico metropolitano: la città è il suo ambiente naturale. Motore Euro 4 più potente e silenzioso, erogazione più rotonda e fluida. Migliorata anche la guidabilità, grazie ad una ciclistica tutta nuova con telaio a doppia culla, nuove sospensioni e riposizionamento del serbatoio, ora più centrale. Maggiore capacità e comfort del sottosella che può contenere un casco jet ed è accessibile con chiave dal rotore accensione. Lo scooter per tutti, ora anche per i più giovani con la versione 50cc 4T, con freno anteriore a disco e posteriore a tamburo.

Si guida con patente AM

Unico

Riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato per essere più disinvolto fra i semafori e il traffico metropolitano: la città è il suo ambiente naturale.

Unico

Riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato per essere più disinvolto fra i semafori e il traffico metropolitano: la città è il suo ambiente naturale.

Unico

Riconoscibile come sempre, ma completamente rinnovato per essere più disinvolto fra i semafori e il traffico metropolitano: la città è il suo ambiente naturale.

Pratico

Motore quattro tempi a iniezione elettronica Euro 4 più potente e silenzioso, erogazione più rotonda e fluida. Migliorata anche la guidabilità, grazie a una ciclistica tutta nuova con telaio a doppia culla, nuove sospensioni e il riposizionamento del serbatoio, ora più centrale.

 

Pratico

Motore quattro tempi a iniezione elettronica Euro 4 più potente e silenzioso, erogazione più rotonda e fluida. Migliorata anche la guidabilità, grazie a una ciclistica tutta nuova con telaio a doppia culla, nuove sospensioni e il riposizionamento del serbatoio, ora più centrale.

 

Per tutti

Maggiore capacità e comfort del sottosella che può contenere un casco jet ed è accessibile con chiave dal rotore accensione. Lo scooter per tutti, ora anche per i più giovani con la versione 50cc 4T, con freno anteriore a disco e posteriore a tamburo.

Per tutti

Maggiore capacità e comfort del sottosella che può contenere un casco jet ed è accessibile con chiave dal rotore accensione. Lo scooter per tutti, ora anche per i più giovani con la versione 50cc 4T, con freno anteriore a disco e posteriore a tamburo.

Per tutti

Maggiore capacità e comfort del sottosella che può contenere un casco jet ed è accessibile con chiave dal rotore accensione. Lo scooter per tutti, ora anche per i più giovani con la versione 50cc 4T, con freno anteriore a disco e posteriore a tamburo.

ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)

BIANCO ICE (NH193)

ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)

BIANCO ICE (NH193)

ANTRACITE SCAIS OPACO (NH263)

BIANCO ICE (NH193)

Prezzo

€ 2.390,00 Listino al pubblico IVA inclusa Franco Rivenditore

€ 150,00 Contributo Kymco ROTTAMA RISPARMIANDO (*)

€ 2.240,00 Al netto del contributo Kymco ROTTAMA RISPARMIANDO (*)

Spese di immatricolazione + KYMCO CARE: ciclomotori € 150, motocicli € 300, quadricicli € 300+IPT. Finanziamenti personalizzati su tutta la gamma. Kymco si riserva di apportare variazione tecniche ed estetiche o d’altra natura senza l’obbligo di preavviso,
KYMCO CARE è in collaborazione con ACI GLOBAL.

(*) Offerta con il concorso del Rivenditore, IVA inclusa, spese immatricolazione e KYMCO CARE escluse




Scheda Tecnica

MOTORE CICLO monocilindrico 4 tempi DISPOSIZIONE CILINDRO orizzontale
MARCA TIPO MOTORE KYMCO RAFFREDDAMENTO aria
ALESAGGIO X CORSA 39,0 x 41,4 mm CILINDRATA 50 cc
RAPP COMPRESSIONE 11,2:1 POTENZA MAX 2,4 kW (3,3 CV) a 7.500 giri/min
COPPIA MAX 3,2 Nm a 6.500 giri/min ACCENSIONE elettronica
BATTERIA n.d. CANDELA NGK CR7HSA/ CR6HSA
AVVIAMENTO elettrico CARBURATORE -
ALIMENTAZIONE iniezione elettronica DISTRIBUZIONE monoalbero a camme in testa - 2 valvole
LUBRIFICAZIONE carter umido STARTER automatico
CARBURANTE benzina verde CONSUMO 48 km/l*
SERBATOIO CARBURANTE 6,5 litri SERBATOIO OLIO n.d.
FRIZIONE centrifuga automatica a secco CAMBIO variatore continuo di velocità
TRASMISSIONE cinghia trapezoidale - ingranaggi VELOCITA MAX 45 km/h
TELAIO tubi di acciaio e piastre stampate CARROZZERIA carenatura integrale
SOSPENSIONE ANT forcella telescopica idraulica Ø 33 mm ESCURSIONE ANT 95 mm
SOSPENSIONE POST monobraccio oscillante con ammortizzatore idraulico regolabile ESCURSIONE POST 86 mm
CERCHI ant. 2.75x12” - post. 3.50x12” lega leggera multirazze PNEUMATICI ant. 110/70-12 - post. 130/70-12
PRESSIONE ant. 1,75 bar - post. 2,25 bar DIMENSIONE 1.915 x 680 x 1.130 mm
INTERASSE A CARICO 1.315 mm ALTEZZA SELLA 805 mm
SELLA 2 piani VANO SOTTOSELLA 1 casco jet, apertura con chiave
VANO PORTA OGGETTI ANT con coperchio PORTAPACCHI posteriore
MANIGLIONE integrato nel portapacchi CAVALLETTO doppio, centrale e laterale
DOTAZIONI presa USB STRUMENTAZIONE trip computer (temp. aria/ tensione batteria) - conta km tot/parziale - tachimetro - contagiri - orologio digitale - indicatori: livello carburante
FARO ANTERIORE doppio, luci posizione a Led RETROVISORE doppio
EMISSIONI EURO 4 (CO2 48 g/km)* FRENI ant. disco Ø 220 mm - post. tamburo Ø 110 mm
TAPPO CARBURANTEA vano sottosella MASSA IN ODM 112 kg
POSTI OMOLOGATI 2

I dati tecnici e l'aspetto degli scooter KYMCO del presente dépliant possono variare od essere soggetti a revisioni o modifiche senza alcun preavviso. Per ulteriori informazioni contattare il Vs. rivenditore KYMCO. KMI S.r.l. società a socio unico, distributore esclusivo per l'Italia dei prodotti KYMCO, offre 24 mesi di garanzia secondo quanto fissato dalla Direttiva 1999/44/CE del “Parlamento Europeo” e la pronta consegna di tutte le parti di ricambio. Insieme alla completa dotazione di attrezzi ed accessori, fornisce una pratica guida d'uso e manutenzione in lingua italiana.

(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche, stradali,…

Accessori

CODICE DESCRIZIONE COLORE LISTINO
00920029 Parabrezza completo di attacchi e spoiler parasole € 118,00
00930000 Bauletto 30 Lt. NEW 2011 Nero goffrato € 77,88
00934NH193 Bauletto 34 Lt. Bianco Ice € 145,00
00934NH263 Bauletto 34 Lt. Antracite Scais opaco € 145,00
00934PB183 Bauletto 34 Lt. Blu Garda € 145,00
00911000 Schienalino per bauletti 30 - 35 Lt. € 33,93
00911004 Schienalino per bauletti 34 Lt. € 33,93
00912024 Supporto bauletto € 65,00
00999000 Caricabatterie "K-Charge" € 66,44