Visar 125 CBS
LA PICCOLA ROADSTER
Visar 125 CBS è l'evoluzione Euro4 della CK1 125. Motore iniezione, cambio a 5 velocità , frenata combinata con disco anche al posteriore e accensione automatica delle luci.
Si guida con patente A1-B
LA PICCOLA ROADSTER
Visar 125 CBS è l'evoluzione Euro4 della CK1 125. Motore iniezione, cambio a 5 velocità , frenata combinata con disco anche al posteriore e accensione automatica delle luci.
Si guida con patente A1-B
LA PICCOLA ROADSTER
Visar 125 CBS è l'evoluzione Euro4 della CK1 125. Motore iniezione, cambio a 5 velocità , frenata combinata con disco anche al posteriore e accensione automatica delle luci.
Si guida con patente A1-B
Stile ed ergonomia
Stile ed ergonomia
Stile ed ergonomia
Dotazioni
Strumentazione analogica: contachilometri totale e parziale, tachimetro, contagiri, indicatore livello carburante, indicatore LCD della marcia inserita.
Dotazioni
Strumentazione analogica: contachilometri totale e parziale, tachimetro, contagiri, indicatore livello carburante, indicatore LCD della marcia inserita.
Frenata combinata
Il pedale comanda la pinza posteriore e uno dei due pistoncini della pinza anteriore mentre la leva destra agisce sul secondo pistoncino del disco anteriore. La frenata è sufficientemente modulata e ben distribuita.
Frenata combinata
Il pedale comanda la pinza posteriore e uno dei due pistoncini della pinza anteriore mentre la leva destra agisce sul secondo pistoncino del disco anteriore. La frenata è sufficientemente modulata e ben distribuita.
Frenata combinata
Il pedale comanda la pinza posteriore e uno dei due pistoncini della pinza anteriore mentre la leva destra agisce sul secondo pistoncino del disco anteriore. La frenata è sufficientemente modulata e ben distribuita.
Ciclistica
Forcella telescopica ø33 mm e doppio braccio oscillante con mono-ammortizzatore a pre-carico regolabile, adeguato anche in presenza del passeggero.
Ciclistica
Forcella telescopica ø33 mm e doppio braccio oscillante con mono-ammortizzatore a pre-carico regolabile, adeguato anche in presenza del passeggero.
Stabile
Grazie al peso contenuto e al buon raggio di sterzata, Visar è molto maneggevole e si muove perfettamente a suo agio nel traffico e nelle curve strette; stabile anche in velocità, ma senza esagerare.
Stabile
Grazie al peso contenuto e al buon raggio di sterzata, Visar è molto maneggevole e si muove perfettamente a suo agio nel traffico e nelle curve strette; stabile anche in velocità, ma senza esagerare.
Stabile
Grazie al peso contenuto e al buon raggio di sterzata, Visar è molto maneggevole e si muove perfettamente a suo agio nel traffico e nelle curve strette; stabile anche in velocità, ma senza esagerare.
Prezzo
€ 2.490,00 Listino al pubblico IVA inclusa Franco Rivenditore
Spese di immatricolazione + KYMCO CARE: ciclomotori € 150, motocicli € 300, quadricicli € 300+IPT. Finanziamenti personalizzati su tutta la gamma. Kymco si riserva di apportare variazione tecniche ed estetiche o d’altra natura senza l’obbligo di preavviso,
KYMCO CARE è in collaborazione con ACI GLOBAL.
Scheda Tecnica
| MOTORE CICLO | monocilindrico 4 tempi | DISPOSIZIONE CILINDRO | verticale |
|---|---|---|---|
| MARCA TIPO MOTORE | KYMCO KT25B | RAFFREDDAMENTO | aria |
| ALESAGGIO X CORSA | 54,0 x 54,5 mm | CILINDRATA | 125 cc |
| RAPP COMPRESSIONE | 9,8:1 | POTENZA MAX | 7,5 kW (10,2 CV) a 8.000 giri/min |
| COPPIA MAX | 10,0 Nm a 6.500 giri/min | ACCENSIONE | elettronica |
| BATTERIA | n.d. | CANDELA | NGK CR8E |
| AVVIAMENTO | elettrico | CARBURATORE | - |
| ALIMENTAZIONE | iniezione elettronica | DISTRIBUZIONE | monoalbero a camme in testa - 2 valvole |
| LUBRIFICAZIONE | forzata | STARTER | - |
| CARBURANTE | benzina verde (E5 compatibile) | CONSUMO | 42 km/l* |
| SERBATOIO CARBURANTE | 13,5 litri | SERBATOIO OLIO | n.d. |
| FRIZIONE | manuale a leva | CAMBIO | manuale a 5 marce |
| TRASMISSIONE | ingranaggi - catena | VELOCITA MAX | 90 km/h |
| TELAIO | tubi di acciaio e piastre stampate | CARROZZERIA | n.d. |
| SOSPENSIONE ANT | forcella telescopica idraulica Ø 33 mm | ESCURSIONE ANT | 120 mm |
| SOSPENSIONE POST | doppio braccio oscillante con ammortizzatore singolo | ESCURSIONE POST | 46 mm |
| CERCHI | "ant. 2.15x17" - post. 3.00x17" lega leggera 6 razze sdoppiate" | PNEUMATICI | ant. 80/100-17 - post. 110/80-17 |
| PRESSIONE | ant. 2,25 bar - post. 2,25 bar | DIMENSIONE | 2.035 x 740 x 1.050 mm |
| INTERASSE A CARICO | 1.330 mm | ALTEZZA SELLA | 785 mm |
| SELLA | 2 piani | VANO SOTTOSELLA | - |
| VANO PORTA OGGETTI ANT | - | PORTAPACCHI | - |
| MANIGLIONE | alluminio | CAVALLETTO | doppio, centrale e laterale |
| DOTAZIONI | - | STRUMENTAZIONE | analogico: contachilometri totale e parziale, tachimetro, contagiri, indicatore livello carburante, indicatore marcia inserita |
| FARO ANTERIORE | luci posizione a Led | RETROVISORE | doppio |
| EMISSIONI | EURO 4 (CO2 58 g/km)* | FRENI | "frenata CBS ant. disco Ø 276 mm - post. disco Ø 220 mm ant. pinza 2 pistoni - post. pinza 2 pistoni" |
| TAPPO CARBURANTEA | con chiave | MASSA IN ODM | 136 kg |
| POSTI OMOLOGATI | 2 |
I dati tecnici e l'aspetto degli scooter KYMCO del presente dépliant possono variare od essere soggetti a revisioni o modifiche senza alcun preavviso. Per ulteriori informazioni contattare il Vs. rivenditore KYMCO. KMI S.r.l. società a socio unico, distributore esclusivo per l'Italia dei prodotti KYMCO, offre 24 mesi di garanzia secondo quanto fissato dalla Direttiva 1999/44/CE del “Parlamento Europeo” e la pronta consegna di tutte le parti di ricambio. Insieme alla completa dotazione di attrezzi ed accessori, fornisce una pratica guida d'uso e manutenzione in lingua italiana.
(*) Dati da test omologativi KYMCO secondo ciclo WMTC, senza passeggero e senza accessori opzionali. I dati del consumo carburante dipendono da molti fattori legati al tipo di utilizzo del veicolo: stile di guida, stato dei pneumatici (pressione, usura, manutenzione,…), presenza di carico e/o accessori, condizioni meteorologiche, stradali,…
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Accessori
| CODICE | DESCRIZIONE | COLORE | LISTINO |
|---|